是在保证自身和他人安全的前提下，采取合理、有效的措施，最大限度地减少损失和伤害。
首先，当驾驶员在高速公路上遇到紧急情况时，应保持冷静，迅速判断情况，并立即采取必要的避险措施。这包括减速、变道、紧急制动等，目的是尽量避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。
其次，避险过程中，驾驶员应始终关注车辆周围的情况，特别是后方和侧方的来车。在变道或减速时，应提前开启转向灯或警示灯，提醒其他车辆注意。同时，注意观察交通标志和标线，确保自己的行驶轨迹符合交通规则。
此外，在紧急避险过程中，驾驶员应尽量避免采取过激的驾驶行为，如急转弯、猛踩刹车等，这些行为可能导致车辆失控或引发其他交通事故。同时，也要注意保持车距，避免因前车突然减速或停车而引发追尾事故。
最后，在避险成功后，驾驶员应尽快将车辆驶离高速公路或应急车道，以免影响其他车辆的正常行驶。同时，及时检查车辆状况，确保车辆能够继续安全行驶。
综上所述：
高速公路行车遇紧急情况避险的处理原则是在保证安全的前提下，采取合理、有效的措施，避免或减少交通事故的发生。驾驶员应保持冷静、判断准确、操作规范，确保自身和他人的安全。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第四十三条规定：
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第五十二条规定：
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
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