19款与21款车型在外型与价格上的对比：19款的车身设计炫酷夺目，相比之下，21款则呈现出更为温和的色调。在价格方面，19款的售价为50,000元，而21款的售价提升至60,000元。
发动机性能的细微差别：尽管两款车搭载的是同一款发动机，但19款在运行时的震动表现更为平稳，相比之下，21款的震动略显较大。在百公里加速性能上，两者存在差异，这一点值得注意。
高配版19款贝纳利502c的豪华配置：配备了包括KYB前后减震系统、倍耐力热熔轮胎和Boss ABS在内的多个世界级品牌专业配套体系。特别是高配版的全新黑色水箱上盖，提升了整体视觉协调性。
车型之间的差异性：除了上述方面，油箱容量、发动机款式以及排量也是两款车型的区分点。
502X和502在硬件升级上的显著变化：502X的前轮从17寸铝轮升级为19寸辐条轮，前减震长度增加至140mm（前减震不可调节，后减震采用气囊减震，预紧力可调）。排气系统则升级为侧装高位设计。整体来看，两款车型在多个细节上都有所改进。
在贝纳利502c和500c的对比中：价格方面，502c的价格高于500c。在外观设计上，502c是意大利贝纳利研发团队倾力打造，而500c则更接近川崎小火神650的外观设计，呈现出了不同的风格。