19款与21款车型在外型与价格上的对比:19款的车身设计炫酷夺目,相比之下,21款则呈现出更为温和的色调。在价格方面,19款的售价为50,000元,而21款的售价提升至60,000元。
发动机性能的细微差别:尽管两款车搭载的是同一款发动机,但19款在运行时的震动表现更为平稳,相比之下,21款的震动略显较大。在百公里加速性能上,两者存在差异,这一点值得注意。
高配版19款贝纳利502c的豪华配置:配备了包括KYB前后减震系统、倍耐力热熔轮胎和Boss ABS在内的多个世界级品牌专业配套体系。特别是高配版的全新黑色水箱上盖,提升了整体视觉协调性。
车型之间的差异性:除了上述方面,油箱容量、发动机款式以及排量也是两款车型的区分点。
502X和502在硬件升级上的显著变化:502X的前轮从17寸铝轮升级为19寸辐条轮,前减震长度增加至140mm(前减震不可调节,后减震采用气囊减震,预紧力可调)。排气系统则升级为侧装高位设计。整体来看,两款车型在多个细节上都有所改进。
在贝纳利502c和500c的对比中:价格方面,502c的价格高于500c。在外观设计上,502c是意大利贝纳利研发团队倾力打造,而500c则更接近川崎小火神650的外观设计,呈现出了不同的风格。