在2011年7月23日晚8点34分，发生了一起严重的铁路事故，杭深线永嘉至温州南区间，D301次从北京南开往福州的动车组与D3115次由杭州开往福州南的列车相撞，导致追尾。据初步调查，事故原因可能是D3115次列车因雷击失去动力，被迫停车，进而引发了D301次的追尾。
事故发生后，中央高度重视，立即指示首要任务是全力救人。铁道部对此事件表示了道歉，但关于赔偿的具体情况并未公开。事故对铁路运营造成了严重影响，多趟列车被迫停运。截至24日中午12:30，据最新统计，温州动车脱轨事故已造成40人死亡，一名伤者在医院救治过程中不幸去世。遇难者中确认身份的有38人，另有210人受伤，其中包括10名女性，还有3名外籍人士不幸遇难。
这起悲剧性事件引发了广泛关注，相关部门正在全力搜救幸存者，调查事故详情，并处理善后工作。公众对事故原因和后续处理情况保持关注，期待能得到更透明的信息和更妥善的处理。
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写，全名China Railways High-speed，中文意为“中国铁路高速”，是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A,CRH380B,CRH380C,CRH380D车型。