说起日系车，很多人都有矛盾的心理，认为我爱国，我不买日系车，另一方面呢有人说日系车怎么了？省油啊，我为什么不买？于是我们会发现，身边有很多的朋友，尤其是北方人，买车的时候说，我要我想买款轿车，但是那日系车除外，都会加这么一个限定。
但是呢，在实际买车的时候，经过了无数的比对之后，他会发现这么几个情况，第一呢，日系车的设计配置颜值相对于德系车来说，要有略微的优势。第二呢就是日系车的定价，要比同级别的德系车便宜一点。第三，那也是最重要的一点，很多日系车的价格，就拿日产的车来说，它的经销商处的实际售价，优惠幅度非常的大，要高于其他的德系车或者法系车等等。有了这么三个优点之后，很多人，肯定会选择日系车。
第四就是日系车在使用起来之后会发现，得心应手，而且，省油是最重要的一点，就以美系来说吧，2.0t的发动机，百公里油耗，十个油的话呢，同样排量的日系汽车只要八个油左右，甚至还会更低一些。第五，就是它的维修保养，相对于德系车来说要便宜，比如，一辆大众的车，一次保养，要七八百块钱，而日系车品牌丰田日产等大概300块钱左右，又便宜了很多。于是乎呢再加上这些优点，很多买过日系车的人，包括他身边的朋友买车的时候，他会向朋友推荐，而且他自己换车的时候也可能会继续买日系车。
所以呢，除了一部分一上来就特别喜欢日系车的人，很多选择日系车的人士在经过对比之后，发现日系车确实不错，首先就是它价格有优势，用起来之后发现油耗低，然后保养便宜，成熟性比较高，有这些的优势之后，自然而然的，就会有越来越多的人选择，当然了日系车也有一些缺点，比如车漆比较薄，有些磕碰的话会掉漆，但这也是没有办法的事情，但是相对于其他方面的成本来说，并不是大事。碰撞时候不够硬也是一大问题，但毕竟不是常事。
至于很多人拿爱国来说事，就更没有道理了，因为，按照国家的汽车产业政策，这些外国的厂家来中国生产汽车，都是要和国内的车企合资，那广汽丰田是和广汽合资的，东风本田是和东风合资的，广汽三菱也是和广汽合资的，昌河铃木是铃木和昌河合资的，等等等等，他们都是和国企，跟国内的企业合资，也就是说，完全是符合中国的政策的，是有国企支持的，他们的工厂设在中国，纳税在中国，是中国人在生产，那么，买这些车和买一汽大众，华晨宝马有什么区别呢？
所以，买什么车，只是出于经济考虑，和其他的因素没有关系。当然加特殊的时候，我们自然也会做出抵制，我们也会选择拒绝日系车韩系车。但这是特殊的情况，不能同日而语，而且呢那些打砸车辆的行为，也属于违法犯罪，是非常极端的事情。因为这些车，生产出来之后，完全是按照法律法规，纳税，购车交了钱，那就是国民的私人财产，受到法律的保护，跟它的品牌就没有任何关系。
因此，车镜认为不要对购于购买日系车的人有什么特殊的看法，就和你买德系车，买美系车，买法系车一样的，不应该把买日系车的人看成特殊的人群。老铁们，关注我一波，在此谢过！
第一是女人和新手。啥也不懂，别人说啥就是啥，就知道日本车省油。其实主要就是图省油。轻那么多能不省么。
第二是开了一些年车的一部分人。这些人第一图小毛病少，第二，便宜。18万可以雅阁办好，却买不到迈腾。小毛病为什么少呢，自吸发动机，CVT变速箱，构造简单，故障率肯定要比双离合低。当然，这样肯定也无法获得大扭矩。
第三是一些日系死忠了。这些人通常对日系车花哨的外形，内饰所吸引，指示灯多按钮多，觉得有档次。其实是一分钱一分货，这里给你做精致了别的就要给你找回来。
日系车的长处是发动机技术还算不错，混动技术属于领先，但性价比不高。主要缺点是安全性太差，巡洋舰级别的除外。铁皮薄，眼睛看不见的地方能减就减。飘。自然吸气扭矩低动力不足。最近两年才部分改用涡轮增压