摩托车气囊减震怎么调硬度？

Question

自己改加的后气囊减震，但是感觉还是硬了一点，能不能调的啊？
是带气囊的减震器，不是汽车的安全气囊

Answer 1

减震器的软硬程度可通过改变弹簧的预紧力来进行调整。其方法是：

将摩托车停在平坦的地面上，支起主停车架，使后轮离开地面。用钩形扳手将弹簧调整座转动一个或几个缺口，把弹簧缩短一些。调整时，要使左右两边的弹簧调整座所处高度一致，否则，将破坏车辆平衡。

扩展资料：

减震器的分类：

1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器。

2、按结构形式分，有伸缩管式前，液力减震器，摇臂式减震器，摇臂杠杆垂直式中心减震器，摇臂杠杆倾斜式中心减震器。

3、按油缸工作位置分，有倒置式减震器，即油缸位置在上方，活塞杆在下方，正置式减震器，油缸位置在下方，活塞杆在上方。

4、按工作介质分，有弹簧式减震器，弹簧—空气阻尼式减震器，因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器，液力阻尼式减震器，油—气组合式前减震器，充氮气液压减震器。

5、按衰减力方向分，有单向作用减震器，双向作用减震器。

6、按负载调节式分，有弹簧初始压力调节式，气簧式，安装角度调节式。

Answer 2

放点气就跟普通的一样挑把里面的油放掉一些，不过两边放掉的油要等量否则减震偏。正常都是有下手的槽的 要用工具调 。
气囊的作用：
1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化！
2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作！
第1点很容易理解，内杆虽然比较细，但是液体不能压缩，内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露！

Answer 3

就跟普通的一样挑

Answer 4

没有听过有气囊的

Answer 5

摩托车有气囊？