【太平洋汽车网】柴油与汽油的区别是：1、两者的物理性质不同；2、制取过程不同，汽油是由原油分馏及重质馏分裂化制得的，而柴油主要是由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得的；3、应用领域不同，因为点燃方式不一样，能够应用柴油和汽油的设备也是不一样的；4、挥发性不同，汽油比柴油更易挥发。
首先是结构上的不同汽油机气缸顶部有火花塞，而柴油机气缸顶部则是喷油嘴。汽油机在压缩冲程末，火花塞产生电火花点燃燃料，称为点燃式，而柴油机在压缩冲程末，喷油嘴向气缸内喷进柴油遇温度超过柴油燃点的空气而自动点燃，称为压燃式。
吸气压缩不一样汽油机吸气冲程吸入的是汽油与空气的混合物，在压缩冲程中的压缩比为1/6—1/12左右，柴油机吸气冲程吸入的只吸入空气，在压缩冲程结束时由喷油嘴将柴油以高压雾状喷入气缸中形成可燃混合气体，在压缩冲程中压缩比为1/6~1/22左右。
做功冲程和效率不一样汽油机做功冲程是高温高压气体推动活塞做功，气体内能减少，转化为飞轮的机械能内能转化为机械能；柴油机做功冲程是高温高压气体推动活塞做功，气体内能减少，推动活塞向下运动，并通过连杆曲轴推动飞轮旋转内能转化为机械能。汽油机效率通常低于柴油机，一般为20%~40%，柴油机效率一般为34%~45%。
总结一下，就是汽油机扭矩小，功率大，力气小，噪音小，汽车载荷小，转速高，顾需要用汽油机；柴油机扭矩大，功率小，力气大，噪声大，卡车载荷大，转速慢，顾需要用柴油机。