跑网约车与乘客保持礼貌并建立良好的沟通,提供优质的服务体验。尊重乘客的隐私,不过多打扰或主动交流私人话题。
跑网约车你可以试试免佣联盟,准确的说,“免佣”指的是在特定时间特定地理范围对司机订单免除佣金,乘客付多少司机收入多少,有效激励司机多出车多接单子多收入,乘客打车更方便,平台订单规模自然也就提升了,虽薄利但多销。
从平台运营角度来看,限时免佣跟网约车传统运营工具热区红包、冲单奖等本质上是一样的。只是力度更大,更加普惠,对于司机和乘客的利好更加明显。高德打车就联合“免佣联盟”合作网约车平台首创“司机免佣”,持续为司机提供工作日早高峰免佣、周末晚高峰免佣、打车高峰日全天免佣、新司机免佣等多种免佣方式,推动行业抽佣水平逐步降低。目前,参与“免佣联盟”的网约车平台已超100家。
“免佣联盟”各合作网约车平台数据综合分析显示,由于持续实施多种形式的免佣措施,“免佣联盟”合作平台去年平均抽成比例低于20%。
科学使用可以有效达到调节供需平衡、提升司乘体验和运力效率的效果,从而推动网约车市场更好发展。
高德打车聚合平台联合合作网约车平台成立免佣联盟,首创“司机免佣”,持续推出工作日早高峰免佣、周末晚高峰免佣、打车高峰日全天免佣、新司机免佣等多种免佣方式,以提高司机收入。免佣联盟各合作网约车平台数据综合分析显示,免佣联盟合作网约车平台10月、11月月均抽成比例低于20%。
此外,各网约车平台使用部分收入,对驾驶员进行补贴奖励,补贴奖励总额约占订单收入的6%。如果去除用于补贴驾驶员的部分收入,免佣联盟合作网约车平台平均抽成比例约为14%,其余部分由网约车驾驶员获得。 高德打车联合免佣联盟网约车平台启动“凉快行动”,100多家网约车平台会持续以免佣、加服务分等多种方式保障驾驶员收入。“凉快行动”将继续扩大高温免佣覆盖城市,并配合工作日早高峰免佣、周末晚高峰免佣等多种免佣措施,让驾驶员早中晚都能享受免佣福利。同时,免佣联盟各网约车平台还在不同城市,为驾驶员提供出车补贴、流水保底等奖励,出车补贴最高可达300元,流水保底最高可达1000元。
“凉快行动”还将面向驾驶员推出“开空调加服务分”活动。活动期间,驾驶员配合乘客要求开空调,即有机会获得服务分加分,这意味着服务更好的驾驶员会享有更多权益,接到更多更优质的订单。
免佣联盟司机节上,高德打车号召合作网约车平台提升司机服务能力,提供线下培训、咨询、休息场所,为网约车司机的职业发展提供更多支持。
目前,免佣联盟合作网约车平台已陆续在全国建设司机服务中心,一方面为司机开展服务咨询、培训;另一方面,为司机提供线下交流、休息场所,全方位开展司机关爱行动。免佣联盟司机节当天,高德打车向合作网约车平台发起司机关怀倡议,号召合作网约车平台通过保障出车收入、强化服务、表彰先进等方式,保障司机合法权益,提升司机就业质量。
网约车司机作为新业态就业的典型代表,是城市便捷出行的贡献者。近年来,交通运输部采取系列措施,保障交通运输新业态从业人员合法权益。
此次高德打车发起的多项关怀倡议中,“保障出车收入”受到司机群体重点关注。据了解,高德打车早在三年前,就联合免佣联盟合作网约车平台首创“司机免佣”,持续为司机提供工作日早高峰免佣、周末晚高峰免佣、打车高峰日全天免佣、新司机免佣等多种免佣方式,推动行业抽佣水平逐步降低。
增进司机服务也是高德打车的重要倡议之一。作为新业态就业,网约车司机的工作时间灵活、地点分散,如何为他们提供全方位服务,是各网约车平台面对的一道现实课题。