发动机压缩比10和9哪个大？为什么

Question

如题所述

Answer 1

10大 ， 实际上“10”“9”都只是简写 严格来说 压缩比是写成10：1，9：1的从数字上可以看出来 把10个单位体积的油气混合物压缩成1个单位体积的 和把9个单位体积的气体压缩成1个单位体积的气体。 就像 你有2张银行卡 一张卡里面存了10万元 另一张卡里面存了9万元 当然是第一的大点咯 呵呵

Answer 2

10>9
压缩比10：1比压缩比9：1大。
举个例子，压缩比10：1，就是100立方厘米的混合气，压缩成10立方厘米，然后再点燃。
压缩比大的车动力更强，对燃油抗爆性的要求也更高，需要使用标号更高的汽油。

Answer 3

10

缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前，绝大部分汽车采用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。

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Answer 4

压缩比是气缸工作总容积与燃烧室容积之比，数值越大，表示压缩程度越高，也就表示压缩比大。也就是说压缩比的数值越大，实际压缩也就越大。

Answer 5

你好，当然是10大了，压缩的厉害，曲轴运动的范围大。希望对你有所帮助。