为什么我的高尔夫6油耗很大啊

现在这车开了1100多公里,之前还是一直不错的,看它的仪表盘上的油耗显示,一般开高架可以达到6点多或7点多。可是最近,情况有变,热完车,开出门,等到油耗有显示,都要20多,然后开了段路,渐渐稳定,也要在11左右,就算开高架,也是在10以上。我刚买的时候,开的比较多,最近一直很忙,就上下班开开,但是上下班路况不好很挤,速度就一直开不出来,这跟高油耗会有关系吗?帮我分析下,为什么突然油耗会上升这么多。
车是1.4T的自动挡。问题是之前很省油,现在突然这么费油,差距太大了吧,跑了一段80km以上的路,油耗还是没有明显下降,以前可不是这样的。我很怕是我磨合的问题,被我磨合坏了?

一般情况下油耗与氧传感器是息息相关的。它通过与氧气发生细微的化学变化产生电流并传递给ECU(相当于电脑的CPU),再由ECU控制喷油量。一般汽车行驶3W公里就应该做一个全面检测,氧传感器如果出现了积碳等情况就要及时清理或更换,不然你车就变成油老虎。

高尔夫6

 第6代高尔夫,应该算是大众汽车国产车型的重中之重了,从2008年巴黎车展上第6代高尔夫的首次正式亮相,到2013年9月份的国产。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-23
第一因为是在磨合期间 毕竟新车。

朋友你的车排量多大? 如果是在1.4T的话车排量偏高

如果是你的发动机转速经常在2500转以上油耗高就是必然的了。

不过我想提醒你一下在前1500公里内是电脑学习你驾驶习惯的过程

费油省油不是开车的目的 省油费发动机 费油省发动机

省下的油钱和大修发动机的钱其实差不多的 因此不要太计较啦!

绝对原创 忘朋友采纳 ^_^本回答被提问者采纳
第2个回答  2010-06-05
一般情况下油耗与氧传感器是息息相关的。它通过与氧气发生细微的化学变化产生电流并传递给ECU(相当于电脑的CPU),再由ECU控制喷油量。一般汽车行驶3W公里就应该做一个全面检测,氧传感器如果出现了积碳等情况就要及时清理或更换,不然你车就变成油老虎。你所说的情况就可能是低油门时就大量喷油,混合气浓度过大。
第3个回答  2010-06-05
这可能和你的驾驶习惯有关系 还有就是 电脑显示的是瞬间油耗 比如你猛一加油门 油耗可以到30 多个 相信高6 如果你摘的油耗确实高的话 你可以去4S 店看一下 用电脑检测一下 看看数据流 这些4S店 是不收费的
你想一想 1.4 的 十个油 就是在综合油耗 你觉得 也不可能呀 对吧 朋友 呵呵 不要担心 没什么的 相信大众 我也相信 因为我的是迈腾 呵呵
第4个回答  2010-06-05
你的是手动档的吗?一般和驾驶风格有关,城市里面的油耗通常比厂家宣称的要高1-2升,夏天热了,开空调也会很费油的。如果你认为有问题的话就去4S店检查一下,反正还在保修期,免费的
相似回答