1、先把坐椅和地毯掀起来，把排水孔抠开，把车子的水排净，并清洗干净，要消毒，最好在太阳下暴晒。另外还要开一小时空调，将车子里面的湿气排干。坐椅的调节电机以及电脑记忆储存模块等，
2、首先要吹干，如果有泥沙则需要更换，坐椅需要逐层剥开清洗晾干，预防细菌滋生。门饰板里面隔音棉，一般都需要换掉，音响喇叭等浸水后变音则必须更换，四轮轴承要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全，先是异响，最后可能会断裂。
3、 发动机：千万不要尝试启动或者转动发动机，尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是：1.发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。2.活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中。3.进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。 先把发动机缸内的水抽干，进气歧管的水也要抽干，正常的没有运转的，则更换发动机大修包、油封、一次性螺丝等根据泡水时间的长短看活塞环是否需要更换。如果拖出后打了火，这时连杆会弯曲，甚至折断，捅烂缸体，根据损伤情况决定是否更换缸体和曲轴。 变速箱：拆解之后，清洗里面的油路、阀板、摩擦片、变流器，最好将变速器送到专业的自动变速器维修厂进行清洗、检测和维修。更换变速箱油、摩擦片和单向阀以及变速箱修理包。
3、 线束：泡了几天的车线束最好全部换掉，包括用电电机、音响、空调控制面板、abs棒等的电子元件线束等。如果不换，则需要清洗吹干做防锈润滑处理。 行车电脑：发动机电脑、变速箱电脑、气囊电脑、ABS电脑、音响电脑、空调电脑等以及免钥匙模块和门模块，根据车的设计，发动机、安全气囊、变速箱、车身电脑等的电脑模块，如果泡过水则全部都要更换，没有商量的余地。 安全气囊和刹车系统：牵涉到安全气囊系统的东西，如果浸过水，则需要全部更换，刹车系统的刹车油全部更换，刹车总泵跟分泵则全部要检查。 车灯：大灯、小灯、雾灯、顶灯、门灯浸水后，看需要更换，因为灯座弹片等都是铁的会生锈，再就是腐蚀性的水已经破坏了灯的密封性。
车辆如果处于静态状态，也就是停在原地被水淹，如未启动发动机，积水只要未到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。
不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同，一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点，部分车型会稍低。如果积水未到此高度，空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。但如果车辆需要在积水路段行驶的话，如果积水超过轮胎一半的话，就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后，水会通过进气口进入到气缸，形成空气与水的混合物，气体可以压缩但水不能压缩。
那么，当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，连杆在水的作用下发生弯曲。
如果车主在这时熄火，然后继续试着发动汽车，巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体，发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。
其实，发动机没有那么容易坏，越是疑神疑鬼反而越容易造成它的寿命缩短，就好像小孩子太过保护会疏离社会一般，只要注意以下几点，发动机长寿很简单：
1、 偶尔拉高发动机转速：估计不少车主从来没把发动机转速拉到超过4000rpm，因为他们都听说转速拉高发动机容易坏……
错！发动机越不让它定期拉高转，长期处于低转速、低温运转的发动机就越容易出现积碳问题，而积碳对发动机有多不好，相信大家都听说了吧？
2、 5000公里换机油不一定浪费钱：许多车厂宣称它们的发动机只要在车辆每行驶10000公里时换机油就好，这乍听之下好像是帮消费者省钱，但其实对于更多处于堵车状况＋汽油品质参差不齐＋空气脏污等条件下的车来说，机油劣化的速度其实是很难说准的。
而一般来说，虽然只要不是假机油就肯定能扛得住10000公里的使用，但每行驶5000km换机油，其实对发动机会起到更好的保护作用，至少多花买机油的钱让你省下大修发动机之花费也值了！
3、 使用嘉实多发动机洁霸清洁发动机：机油在发动机内长期处于高温、高压工作环境，难免会出现油泥、氧化物、碳化物……沉积的问题，就好像高血压血管被脂肪堵塞导致润滑不足。
而嘉实多发动机洁霸采用特殊技术，能在更换机油的同时给发动机带来额外深层清洁。
此外，嘉实多发动机洁霸还具备PCA强效清洁分子，能分散油泥沉积物，使其在更换机油时与旧机油一起排出。
一般的情况下，车子在静止的状态下水淹了，发动机的内部是不会进水的。如果进行及时的修理。不会造成发动机损坏。但千万不能启动发动机，可用拖车拖至修理厂。如果被水淹的时间太长，也会造成发动机的损坏。
