现在汽车大灯光源无非就是卤素、氙气和LED这三种，其中卤素大灯由于成本相对比较低，被普遍应用在一些低价位车型上，不过对应的亮度有限，虽然现在也有一些卤素大灯可以做得很亮，但是在成本上并不便宜，更主要的是听起来没有LED高档，所以现在超过15万元的车LED大灯成为了主流。
由于卤素大灯从总体上来看亮度偏低，晚上的照明效果很一般，尤其是当对向车辆开着远光时，卤素灯很难起到“震慑”作用，所以有越来越多的人开始考虑灯光改装，其实现在最为成熟的方案是改装氙气灯，改LED的相对还少一些，不过就像问题所提到的，只是更换LED灯泡的话是可以亮起来的，而且操作起来相对也比较简单，把原车灯泡拆下来用LED替换上就行了，其他线路一般不用动，但只是更换灯泡的话会带来不少问题。
由于LED灯泡的发光点位置与原车灯泡不一样，所以对应反光罩的焦点也不同，没有透镜的话无法实现聚光，即使原车的卤素灯带有透镜也不能很好的通用，因此只换LED灯泡就会带来光线散的问题，结果就是对面看着很亮，但是自己看着路面的照明效果还很差，这就好比生活中一个灯泡和手电筒，灯泡更多的是看起来很亮但是照不远，而手电筒则可以实现更高的照路作用，因此汽车大灯只更换LED灯泡是弊大于利，同时还需要更换反光罩和加透镜，这样才能真正起到LED大灯的作用，由于更换反光罩和加透镜比较麻烦，对应的费用也不便宜，所以现在改装LED大灯更多的是采用直接更换大灯总成的方法。
当然卤素大灯除了成本低以外也并非一无是处，最主要的就是有着更好的穿透力，在雨雪天气时照明效果会更好，因此个人感觉在原车卤素大灯亮度够用时也没太有必要一味的追求高亮度，如果亮度低晚上感觉开车累的话，推荐首先考虑改装氙气的，毕竟相对成熟和便宜一些，当然在能接受价格的前提下也完全可以改装LED的，但是需要注意的是都得带有透镜，而且这样年检的时候一般也不会有影响。
希望以上分析能对大家有所帮助！
可以自己动手把卤素灯更换为LED灯泡的，最简单的办法就是根据卤素灯的型号去买对应的LED灯珠后更换。安装过程也很简单，拔掉卤素灯泡插上LED灯珠即可，安定器固定牢固即可，但是换用这种灯不一定能取得满意的效果。
原车车灯光路是针对卤素灯设计的，反光碗和透镜的焦点也不一样，所以某些车辆改装这种LED灯后要么光照不均匀要么形成光柱。
另外产品质量参差不齐，散热和恒流做不好LED光衰会非常明显，寿命明显缩短。
仔细观察原厂自带的LED车灯，一种是阵列式LED灯，每个灯珠都对应独自的光路，另外一种是双灯珠加双光透镜来实现进远光变光。
可以把汽车上卤素大灯换成LED灯泡吗？