大家都知道现在汽车越来越多，修车行也是足见增多，因为我们去提车的时候4S店一般都会交代第一次保养车，在3个月以内或5000公里以下，第二次保养在跑5000公里左右就得去保养，咱们先来看看保养到底保的是什么？一般说的5000公里保养一次，说的都是小保养，不是厂商定义的大保养，小保养的主要目的就是更换机油、机滤。那么我们的爱车真的需要5000公里就换一次机油吗？下面修车老司机为您带来答案
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？
机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，
普通机油：5000公里
半合成机油：7500公里
全合成：10000公里
为什么老司机会这样说呢，小编为各位车友一一解答，据某知名润滑油企业客户经理透漏，我们一般使用的SL级润滑油，在油品不好，空气质量差的情况下，就算是使用10000-15000公里都很富余。新换的润滑油和发动机之间也需要磨合，进入5000公里的时候，机油和发动机刚刚磨合好，才进入最佳润滑期，此时换掉机油未免太可惜了。
但是有的人在开车的时候经常会忘记保养，或者长期不开车，没空去保养，所以小编提醒各位车友一下，如果你很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，车先生建议你普通油5000公里更换。 半成机油5000-7000公里。全合成机油7000-10000公里左右更换 千万别觉得换早了浪费，但是也不能太早，因为机油刚磨合开，你就把机油换掉确实有点奢侈，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。
● 机油的更换周期
每次做保养，换机油永远是必修课，长久以来，光换机油这一项就是一笔不小的开支，当你按照厂家的要求每多少公里去做一次保养时，有没有想过我为什么要去做保养呢，当你看到自己的车每5000公里做一保养，而朋友却是每10000公里做一保养的时候，心里是不是略有不平？不禁产生疑问，我们的车，到底应该多少公里做一保养呢？这一点，还真的有点说不清呢。
◆ 汽车厂家的要求
不同的车型，不同的品牌，不同的厂家规定的保养周期是不同的，原因为何？发送机结构不同，厂家给出这样的答案。汽车的保养周期是通过一些列的实验根据科学规律总结出来的，正如厂家所说，不同的车型即便是用同一款机油，其保养周期也是有可能不同的。
厂家规定的保养周期，除了发动机结构方面的问题，或者售后利润最大化的问题，还有一项需要指出的是为了降低发动机的故障率，这种强制性的保养规定其实也是在为厂商避免可能的保修责任。那么这一点对我们来说，定期更换机油在某一方面能降低发动机的故障率，还是很有参考价值的。
换句话说，如果不按照厂家规定的保养周期来做保养，车子指不定会出什么问题呢。
其实，不管您开的是什么车，德系也罢日系也罢，还是建议您根据厂家的建议来进行保养，最起码的，厂家的建议也是一个很重要的参考依据，如果您要选择更好的机油，也不要忘记参照原厂机油的型号，或者您就相信好的机油能够延长保养周期，也最好养成定期检查机油的习惯。总之，汽车厂家的要求、机油厂家的建议，都值得我们去参考，但最重要的，还是我们自己的主观判断。
机油的更换周期
每次做保养，换机油永远是必修课，长久以来，光换机油这一项就是一笔不小的开支，当你按照厂家的要求每多少公里去做一次保养时，有没有想过我为什么要去做保养呢，当你看到自己的车每5000公里做一保养，而朋友却是每10000公里做一保养的时候，心里是不是略有不平？不禁产生疑问，我们的车，到底应该多少公里做一保养呢？这一点，还真的有点说不清呢。
◆ 汽车厂家的要求
不同的车型，不同的品牌，不同的厂家规定的保养周期是不同的，原因为何？发送机结构不同，厂家给出这样的答案。汽车的保养周期是通过一些列的实验根据科学规律总结出来的，正如厂家所说，不同的车型即便是用同一款机油，其保养周期也是有可能不同的。
厂家规定的保养周期，除了发动机结构方面的问题，或者售后利润最大化的问题，还有一项需要指出的是为了降低发动机的故障率，这种强制性的保养规定其实也是在为厂商避免可能的保修责任。那么这一点对我们来说，定期更换机油在某一方面能降低发动机的故障率，还是很有参考价值的。
换句话说，如果不按照厂家规定的保养周期来做保养，车子指不定会出什么问题呢。
是不是很混乱？不管哪一系列的车保养周期还都有所不同，有的车型首保时间和常规保养周期也不一样，同是福特旗下的两款车厂家建议的保养周期也可以差这么多，为什么呢？最直观的答案就是：车型不一样（发动机不一样）。
另外，关注一下翼虎的保养周期，首保是5000公里或3个月，而保养周期却是10000公里或6个月，明显的首保提前了。汽车在磨合期间，发动机各零部件配合起来还比较生涩，通过不断的相互磨合，多少会产生一些铁屑的，而且因为磨合期车速不建议超过100km/h，不建议跑高速
长时间的市区行车难免会形成积碳，而积碳和铁屑，又直接影响了机油的使用寿命，所以，建议首保的车辆最好还是提前做，但不至于像翼虎一样提前那么多，最好是根据首保时间提前1000公里去做保养，你会发现，原来机油还可以那么黑（首保所放出的机油是杂质最多的）。
当然，如果首保不提前的话，就按照厂家标准来做，也不会有什么问题的，但最好是不要超过厂家的限定公里数。