汽车水温过高，还能继续开吗？

Question

如题所述

Answer 1

发动机温度过高不能继续开的。
发动机温度过高后冷却系统管路有可能会爆裂，或者暖风小水箱爆裂，造成驾驶室内电器部件进水损坏。还会对发动机汽缸垫造成损坏，气缸垫损坏后冷却液会进入燃烧室参与燃烧，有一定的概率会顶弯连杆，导致损坏发动机。
发动机温度过高的正确做法：
1、找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热；
2、打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一挡，等内部水蒸气排出之后再打开；
3、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，发动机降温后就可进行行驶了。

Answer 2

汽车水温高的话是肯定不能再继续行驶了，应该立即在安全的前提下，将车辆停下，关闭发动机运转。打开机器盖进行散热，并联系维修机构进行处理。避免由于发动机水温过高，导致发动机内部件损坏。
发动机水温高常见的原因有：发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高；发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好；发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好；汽车水温高不能继续开，一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命，发动机温度过高或过低都会造成磨损加剧、动力下降等现象，尤其是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机，严重的话甚至会造成发动机报废。

汽车水温高不能继续开，一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。

发动机温度过高或过低都会造成，磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机， 严重的话甚至会造成发动机报废。

Answer 3

汽车水温高不能继续开，一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命，发动机温度过高或过低都会造成磨损加剧、动力下降等现象

Answer 4

1.有可能会造成水管破裂，从而发生高温的防冻液泄露的问题。2.发动机持续高温，会造成发动机出现拉缸，最严重也会使发动机性能下降，甚至报废的严重后果。所以发现水温持续维持在高温时应该及时停车检查，看是什么原因造成。我们看到的车辆水温过高，其实是冷却液不能正常的工作造成的，所以一定要重视，检查问题出现在哪里，及时排除问题才能够继续行驶。
2、车辆正常行驶时，水温应该维持在正常的刻度上，就算是长途行驶，水温也不会出现大的波动。当发现水温异常的情况，应该检查冷却液是否在正常的刻度内，有没有其它的异常情况。无法排除问题时，要联系维修人员进行处理，不然的话水温维持在高温会使发动机处于不正常的状态，最严重会出现发动机烧毁的严重后果，所以一定要重视。
车辆行驶时，水温为什么会升高

水温异常升高的原因很多，对于普通驾驶人来说，可以先检查发动机舱里，冷却液有没有出现泄露的问题。当冷却液不够时，会使冷却液制冷效果不足，所以发现冷却液不够时，要及时的补充冷却液，使它处于正常的刻度。在正常的使用时冷却液并不会不足，一般都是出现泄露的问题，这时候就要检查水箱的管道有没有出现破裂的问题，无法解决时也应该及时进行维修。
发现水温维持在过热状态处理

如果是冷却液不足，及时添加冷却液就可以。如果是冷却风扇有问题，也可以进行更换。假如出现水泵或者是节温器等等问题造成的高温，我们普通驾驶人是无法解决的，这时候就要及时进行维修，让4S店或者专业的维修人员进行处理，千万不要带病作业，使发动机处于长期的高温状态，造成发动机的损伤。
温馨提示

发现问题解决问题，可以让我们出行更加顺利。车辆的冷却液起着冷却发动机的作用，虽然是易耗品，但作用同样是不可忽视的，我们在日常驾驶时也要特别的注意。本回答被网友采纳

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Answer 5

汽车水温过高解决方法如下：
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
扩展资料：
汽车水温高导致的后果是：
1、发动机噪音增大；
2、节温器和水泵有故障；
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
4、发动机燃烧室积碳增多；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机冷却液沸腾。

一般有哪些原因导致水温过高呢？

1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
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