自动挡空挡于倒挡之间挂挡有噗咚一声怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

1、可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。

换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使bai用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

解决方法：到4S店检查维修。

2、可能是怠速挂挡

自动挡车型在刚启动发动机的前几秒中，引擎转速很高，如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位从空挡挂至倒挡，就会给变速箱带来强烈的冲击震动，会损坏变速箱内的换挡开关。科学做法是待仪表盘中显示的转速稳定下来后再使用倒挡。

解决方法：换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换挡时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。

扩展资料

解决发出声响的措施有如下：

1、定期的去检查

定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件，保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

2、使用润滑油常常擦拭

润滑油用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，能够润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲汽车零部件。

3、及时替换损坏的部件

摩擦带来的后果就是部件的损坏，而且继续摩擦又会带来更多的损坏，所以在使用的时候要及时替换损坏了的部件。

Answer 2

这是因为手动挡变速箱bai的倒挡是没有同步器的，所以在挂入倒挡后车轮啮合会出现响声，这是正常现象大家不需要担心。在挂入倒挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。如果在挂入倒挡之前汽车没有停稳，那会出现打齿现象。
如果出现了打齿现象，可能会导致车轮损坏。
自动挡汽车在挂入倒挡之前，也一定要确保汽车完全停稳了，否则会加剧齿轮的磨损。
手动挡汽车都是有同步器的，驾驶员在挂挡时其实就是在使用同步器选择齿轮。
手动挡变速箱的换挡杆连接拨叉，拨叉与同步器连接。
同步器可以让换挡更加容易，因为同步器可以同步齿轮的转速。
但是倒挡是直齿轮，并且没有同步器，在挂入倒挡时倒挡齿轮会与其他两个齿轮啮合，只有这样汽车才可以倒车。
无论手动变速箱还是自动变速箱，内部都是有变速箱油的。
变速箱油的作用是润滑，散热，传力。变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换，可能会加剧齿轮的磨损。
在更换变速箱油时，需要将变速箱油底壳清洗干净，并且需要将变速箱油滤芯更换掉，这个很重要。

Answer 3

如果是平路的话应该去检查，带一些坡度的话就很正常/感谢采纳

Answer 4

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两个月了