第1个回答 2021-03-26
随着经济和电商行业的发展，小件货物运输需求越来越多，市场越来越大，这也激活了城乡微物流的兴起，国内几大微型货车厂家也看重这一市场，攻城略地，竞争激烈。这其中，福田、五菱和长安可谓沙场老将，所推出的微货车型也热销城乡。
长安跨越 跨越王XI
同为长安，跨越王的地位可就比凯程差太远了。自家大量产品定位和价格集中，也缺少足够的宣传和品牌力，性价比又不及凯程，自然很难获得认可。
长安跨越王的外观造型是偏向于圆润的那种风格，双辐进气口采用了镀铬装饰，看起来十分精神且精致。
动力方面 长安跨越王提供了两种选择。与之匹配的是5速手动变速箱，符合国六排放标准。
长安跨越王X1的底盘采用了前4后5钢板弹簧悬架结构，后轮有单后轮设置和双后轮设置两种版本，前后轮胎规格均为为165 R14 LT，这样的底盘配置让它载重能力非常强悍，拉载一些重型货物是完全没有问题的。但总体来说双后轮设置也给人更可靠的厚重感。
1双排因为有单双轮和两种排量等原因配置车型竟有十多种选择，这在微卡里实属罕见，也从侧面看出长安也算是使出浑身解数在迎合客户了。
五菱荣光新卡下乡版方正有序的造型看起来很是魁梧，而且前脸的进气格栅足够宽大，与大灯的结合让它显得辨识度非常高。
动力方面，五菱荣光新卡下乡版提供两种动力选择。与之匹配的是5速手动变速箱，符合国六排放标准。
底盘方面来说，五菱荣光新卡下乡版采用的是前麦弗逊式独立悬架后6钢板弹簧悬架结构，前盘后鼓式刹车结构，搭配规格为195 70 R15，底盘配置偏向于舒适性多一些。