二战期间日本航空母舰到底都有怎样的悲惨下场

如题所述

二战日本海军航空母舰
赤城号(Akagi)满载排水量41300吨,标准排水量 33,000吨,中途岛海战中被美军舰载机击中,由驱逐舰舞风号、荻风号、野风号和岚风号各自发射了一条鱼雷后沉没。
加贺号(Kaga)满载排水量为42,541吨,标准排水量35,000吨,1942年6月4日在中途岛西北海域,上午10点20分被美国舰载机击中四枚炸弹并立即起火,在海面上燃烧了九个多小时后沉没,814名舰上人员阵亡。
苍龙号(Soryu)满载排水量19800吨,1942年6月4日在中途岛西北海域被美军“企业”号航母舰载机炸沉。
飞龙号(Hiryu)满载排水量21900吨,标准排水量 16,000吨,中途岛海战中飞龙号最后受到攻击,之前其舰载机重创了美航母约克城号,随后被美军舰载机击中,第二航空队司令山口多闻少将拒绝离舰,随飞龙号一起沉没。
翔鹤号(Shokaku)最大排水量33,200吨,1944年6月,在马里亚纳海空战中,翔鹤号被美潜艇棘鳍号发射的鱼雷击中,随后燃油爆炸沉没。
瑞鹤号(Zuikaku)最大排水量33,200吨,1944年10月,在菲律宾战役的恩加尼奥角海战中,瑞鹤号作为诱饵被美第3舰队击沉。
隼鹰号(Junyo)标准排水量 26,949吨,1944年6月隼鹰号编入第1机动舰队第2航空战队参加马里亚纳大海战,,“隼鹰”号重创返回日本大修,也因而没有参加莱特湾海战而幸存到战后,1947年被解体。
飞鹰号(Hiyo)标准排水量 26,120吨,1944年6月飞鹰号编入第1机动舰队第2航空战队参加马里亚纳大海战,20日下午“飞鹰”号被击沉。
大凤号(Taiho)排水量35,000吨/37,720吨 ,1944年6月19日,被美军潜艇“大青花鱼”号鱼雷击中,14时32分被引爆,18时28分,在中雷10小时之后,在塞班岛以西沉没。
信浓号(Shinano)标准排水量59,900吨,满载排水量73040吨,1944年11月29日,信浓号在濑户内海进行试车时被美军射水鱼号潜艇击中四枚鱼雷后沉没。
云龙号(Unryu)排水量22,400吨/22,800吨 ,1944年12月19日在上海附近海域被鲑鱼号潜艇用鱼雷击沉,舰上官兵1240人全部阵亡。
天城号,排水量22,400吨/22,800吨 ,1945年3月19日于吴县军港遭到空袭,被命中一枚炸弹。7月24日的空袭中再度被命中三枚炸弹而翻覆搁浅在港内。1946年12月被解体。
“葛城”号,排水量22,400吨/22,800吨 ,1945年3月19日、7月24月和7月28日的三次空袭中,“葛城”号先后被直接命中4弹,丧失了机动能力。战后经修复,充当了人员输送舰,接运缴械投降的海外各地的残兵败将,1947年被解体。
凤翔号(Hosho)排水量7,470吨/10,000吨 ,1945年在吴县军港被攻击但幸免于难,战后用来运送日本海外侨民和战俘,1946年9月被解体。
龙骧号(Ryujo)标准排水量13,650吨,1942年8月24日在瓜岛战斗中命中鱼雷和炸弹沉没。
龙凤号(Ryuho)排水量13,360吨/16,700吨,1944年6月菲律宾海海战中龙凤被击伤,1945年3月17日停泊在吴县军港的他再次被炸,这次之后就没有再回到现役,1946年被解体。
瑞凤号(Zuiho)排水量14,200吨,1944年10月25日莱特湾战斗中作为小泽舰队的一员充当诱饵,被多枚炸弹命中沉没。
翔凤号(Shoho)排水量14,200吨,1942年5月7日,珊瑚海海战中,翔凤号在从列克星敦号和约克敦号上起飞的俯冲轰炸机及鱼雷轰炸机的饱和攻击下,被命中13枚炸弹和鱼雷而沉没。
千岁号(Citose)满载排水量15,300吨,1944年10月25日,在莱特湾海战中作为小泽舰队的一员充当诱饵,遭到轰炸沉没。
千代田号(Ciyoda)满载排水量15,300吨,1944年10月25日,在莱特湾海战中作为小泽舰队的一员充当诱饵,遭到巡洋舰和驱逐舰的炮击,沉没。
神鹰号(Shinyo)标准排水量17,500吨,满载排水量20,586吨,1944年11月17日在中国黄海济州岛以西被美国锹鱼号潜艇击沉。
海鹰号(Kaiyo)标准排水量13,600吨,满载排水量17,500吨,1945年7月24日被英国飞机轰炸,战后解体。
冲鹰号(Chuyo)标准排水量20,000吨 ,1943年12月4日在日本伊豆群岛八丈岛以东被美“旗鱼”号潜艇击沉。
大鹰号 标准排水量20,000吨,1944年8月18日在菲律宾吕宋岛西北被美国海军“红石鱼”号潜艇击沉。
云鹰号1944年9月15日在中国南海东沙群岛东南被美“石首鱼”号潜艇击沉。
另外在建的三艘云龙级(笠置、阿苏、生驹)被暂停建造,战后分别解体。
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