东风风行景逸XV,这款国产SUV怎么样?

如题所述

景逸XV和景逸X5/X3这两个前辈在外形风格上并没有太大出入,中网格栅为全新的双镀铬条设计,风格镀铬和黑色塑料的搭配有点本田新家族前脸的影子,雾灯位置也使用了镀铬装饰点缀,看起来更有层次感。

景逸XV车身长宽高分别为4348/1835/1705mm,轴距为2685mm,车身和轴距与此前的景逸X3相差无几,四轮四角的设计能最大化车内空间。景逸XV配备了四条规格为215/65 R16的玲珑轮胎,最小离地间隙达到了200mm,通过性有保障,平常走烂路会更有信心。

前后排皮革座椅的舒适性给我留下不错的印象,皮革质感柔软,填充物厚实,较长的后排椅垫对于腿部的承托也很出色,只是包裹性还有所欠缺。另外,后排头枕只设计了两个,且高度无法调节,还是有一定的提升空间。

发动机采用了来自三菱的4A921.6L自然吸气发动机,采用了MIVEC可变气门正时技术,最大功率122马力/6000rpm,峰值扭矩为155牛米/4000rpm。搭配的则是一台模拟6速CVT无级变速箱,和一众中国品牌一样,这台变速箱同样是来自南京邦奇的产品。

底盘采用了前麦弗逊后拖曳臂的结构,调校显得比较扎实,高速行驶给人的感觉很稳健,过弯时侧倾也控制得不错,不过偏硬的悬架对于路面颠簸的过滤一般,特别是坐在后排感觉确实比较颠,好在底盘对于大起伏路面的处理还算不错,经过减速坎时车身不会出现多余的晃动,表现让人满意。

景逸XV和此前的景逸X3在外观内饰设计上并没有明显区别,不过细节上针对性的改进,最终达到了不错的效果,宽敞的乘坐空间和实用的后备箱依然是它的主要卖点。

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