的声音是气门声还是敲缸声

Question

如题所述

Answer 1

辨别是敲缸声还是气门声可以通过声音的特征来判断，敲缸一般都是伴随着金属快速碰撞的声音，而气门声就单纯哒哒响，声音较小。
发动机正常工作的时候会出现哒哒哒响，这是气门工作时的声音，主要是从缸盖传出来的，一般不会很响。
气门工作原理主要是曲轴旋转带动活塞在气缸内做上下往复运动，并通过链条带动凸轮轴，再由凸轮轴的凸缘顶压气门从而让气门实现开启与关闭，开启与关闭的过程中会正常发出声音，如果气门间隙过大或螺丝松了，那么会导致气门工作时候的声音变大。

Answer 2

气门[1）发动机怠速时，有明显、清脆、断续而有节奏的“嗒、嗒”声，在气门室一侧察听尤为明显。
（2）发动机转速改变时，响声也随之变化。
（3）发动机温度变化，响声无明显改变。
（4）进行“断火”试验时，异响不改变。
敲缸汽油机轻微拨动节气门时，可听到较复杂的“咯棱、咯棱”的响声；反复由怠速往中速发动节气门（开大节气门试验），异响随着发动机转速的提高而增大，而且在加油瞬间尤为突出。
从加机油口处察听，有较强的“铛、铛”异响，带有象木棒敲击铁桶声音的余音。
“断火”试验时，异响明显减弱或消失，恢复工作的瞬间，异响恢复。
发动机怠速时，气缸的上部发出清晰的敲击，其音似小锤敲击水泥地面。
冷车时响声明显，随发动机温度上升，响声逐渐减弱或消失。
对某个缸进行“断火”试验时，响声明显减弱甚至消失；在恢复该缸工作的瞬间，有一明显的响声。本回答被网友采纳

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