丝瓜、苦瓜运输流通除考虑与贮藏相同的温度、湿度、气体条件外，还要考虑运输过程的振动以及包装和堆码。
（1）温度 温度是保证流通蔬菜质量的基础，尤其远距离、长时间运输的蔬菜保持流通中的适宜温度更为重要。预冷和冷链流通是现代蔬菜流通提出的温度要求，产地预冷是流通冷链的开始，产地预冷可使蔬菜采后很快进入利于保鲜的适宜温度，除去大量田间热和呼吸热，并可大大降低对运输工具制冷量的要求，降低运输成本。采用低温流通对保持蔬菜的鲜度和品质以及降低运输损耗是十分重要的。
短距离流通的丝瓜、苦瓜对温度要求可稍微放宽一些，运输时间超过3天的，要与低温贮藏的适温相同，即10～13℃。
我国目前产地蔬菜预冷和冷链流通设备和技术的发展还远不能满足国际、国内市场对蔬菜流通保鲜质量的要求，出口蔬菜产地预冷和冷链流通设备的技术已基本建立，但其设备和技术还需进一步完善、预冷效率和流通质量尚需进一步提高；国内蔬菜大部分是在常温条件下运输、销售。在常温运输中，不论何种运输工具，其货箱和蔬菜的温度都受环境温度的影响，尤其是盛夏和严冬对流通蔬菜质量影响更为突出。
（2）湿度 丝瓜、苦瓜适宜保鲜的湿度在90%～95%。在运输过程中，因其包装方式、方法、材料、运输条件等不相同，其环境湿度有较大的差异。因此，在丝瓜、苦瓜运输过程中要采取有效方法提高环境湿度，减少失水萎蔫。常用的方法有：
①采用具有保湿作用的包装箱。常在纸箱的制作中加入防水保湿材料。采用此种纸箱包装时，纸箱密封不要太严，要有一定通气面积，调节箱内温度和气体。此方法包装箱成本较高，因此出口蔬菜较多采用此方法。
②在包装容器内部衬垫塑料薄膜。做衬垫的薄膜厚度一般0.01～0.03毫米。此种做法对保持蔬菜的水分效果很好，但薄膜在保水的同时也留住了气体，并且蔬菜的热量也难以扩散，因此最好是预冷以后的蔬菜再使用塑料薄膜做衬垫，或是在气温和菜温较低的季节使用。要依据蔬菜的具体情况，蔬菜上部薄膜不要密封过严，要留出适量缝隙，使其通气、散热。
（3）气体 除气调运输外，丝瓜、苦瓜在运输过程中由于自身呼吸代谢和包装容器材料、性能的不同，容器内气体成分也会有相应的变化。为防止气体过分积累对丝瓜、苦瓜产生伤害和氧气含量的过分下降造成蔬菜无氧呼吸，要注意适量通风，尤其是采用防水保湿包装箱，或是用塑料薄膜做衬垫、做包装的。高温季节常温运输时更要注意。
（4）包装 丝瓜、苦瓜运输包装要求有以下两点：
①包装容器易于搬运。单件包装不宜过大，一般20千克左右；包装容器要有搬运把手。
②包装容器要有一定的强度和对运输过程的振动具有缓冲作用，减少对蔬菜的影响。瓦楞纸箱的缓冲作用较好，纸箱易吸湿降低强度，采用防水纸箱较好。丝瓜、苦瓜易产生机械损伤，可在包装容器内垫一些包装纸或碎纸屑，还可用包装纸、聚苯网套单体包装；还有在包装箱内用纸板作成间隔，都对运输丝瓜、苦瓜起到保护作用。包装中的衬垫及填充包装材料要求柔软、质轻、清洁卫生。
（5）堆码与装卸 运输装车方法是否正确，直接关系到丝瓜、苦瓜运输的成功与否。装车方法能直接影响蔬菜运输中的机械损伤、运输中蔬菜环境的温度和气体条件，最终影响蔬菜的运输质量。因此，堆码要注意安全稳当，要有支撑和垫条，防止运输途中移动或倾倒，堆码不要过高，纸箱可堆成井字形、品字形，菜筐采用筐口对装法。各种装车方法的共同宗旨是：
①稳固。可有效防止丝瓜、苦瓜运输中的机械损伤。
②合理堆码，通风。蔬菜箱与车壁间留出空隙，在每个包装个体之间留出适当的间隙，以使车内空气能顺利流通，进而调节运输蔬菜的温、湿度气体条件。
③保持均匀的车内温度。冷藏运输时使每箱菜都能接触到冷空气；保温流通时使车中心蔬菜与边际蔬菜保持较一致的温度。
④文明装卸。丝瓜、苦瓜质地脆嫩，装卸中易产生机械损伤，将大大降低其商品性及贮藏性，因此，丝瓜、苦瓜的运送装卸一定要做到轻拿轻放、文明装卸，以减少机械损伤。
（6）设备消毒 装菜前，应对车船等设备仔细清扫，彻底消毒，确保卫生。
（7）不混装 长距离、大量运输丝瓜、苦瓜时最好不与其他蔬菜混装，因为各种蔬菜所产生的挥发性物质会相互干扰，尤其是不能和易产生乙烯类的蔬菜（如番茄）在一起，由于微量的乙烯也可引起丝瓜、苦瓜早衰。