三轮摩托车倒档器原理

如题所述

三轮车倒档器里面有三个伞齿轮,两个从动(都通过花键套在输出轴上,可以被轴向拨动),一个主动。顺着主动伞齿轮的大头(中间有花键孔,与发动机输出轴花键连接)往前看,主动齿轮顺时针旋转(套在发动机上的转向),它与左边伞齿轮啮合时,从动轴下面向你转动;它与右边的伞齿轮啮合时,从动轴上面向你转动(反向),只要选择拨动两个从动轮之一与主动轮啮合,就达到输出轴正反转(前进或倒车)的作用。
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第1个回答  推荐于2017-11-23
根据发动机的不同它的原理也不一样。我就简单的说一下吧。
发动机内有两根轴:主轴和副轴,也叫主动轴和从动轴。车子在前进时,主轴通过在上面的齿轮带动副轴成反方向运转;车子在后退时,主轴通过在上面的齿轮带动链条,链条再带动副轴成正方向转。
楼主能看明白吗?以上主要就是说当挂前进档时,主、副轴成相反方向运转;当挂倒挂时主、副轴成同一方向运转。
我说了这么多楼主总该把分给我吧!要不就太没天理了!本回答被提问者采纳
第2个回答  2010-06-13
三轮摩托车是用轴驱动的(普通的车是用链条),通过变速箱改变转的方向就能倒转,
第3个回答  2010-06-13
多加一个齿轮
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