易车讯
近日,我们拍摄到了新款广汽
传祺M6
PRO的实车图片,此前新车已经正式上市,售价区间11.98-15.98万元,新车依旧保持了旧款车型的造型设计,但在细节方面有所不同。动力方面的配备也并未改变,但性能参数和油耗数据更加优秀。
外观方面,
传祺M6
PRO由日行灯和格栅饰件组成的“X”展翼式的前脸辨识度非常高。巨型的进气格栅和夸张的雾灯饰件,让
传祺M6
PRO的前脸相比
传祺M6
霸气不少。此外,新车配备了矩阵式的全LED前大灯,大灯有三颗独立的灯珠组成,并配以飞雁型的装饰,体现出一定的犀利感。
车身侧面一副标准的MPV造型。方正的车身保证了其充裕的车内空间,但悬浮式的车顶和那根贯穿车身的“
海豚
跃动车身腰线”,又给车身侧面增加了一丝动感。
车尾则依然维持M6的设计,贯穿式的尾灯非常简约大气。尾灯点亮后形成一个"G”的样式,极具传祺品牌辨识度。
内饰方面,新款
传祺M6
PRO的内饰造型并未变化,但大面积采用摩登棕搭配素雅黑配色,呈现温馨居家感。此外,车辆二排内高1.25米,小朋友可自由通行,一二排座椅拼接组创睡躺模式,三排座椅还可魔术翻转,并可完全放平收纳。
动力方面,新车依旧搭载了传祺第三代1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩265N·m。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。不过在性能方面,车辆0-100km/h加速时间由10.2秒缩短至9.4秒,并且油耗也由7.5L/100km降低至6.5L/100km。
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直击30万级豪华MPV市场，广汽传祺M8宗师系列如何选？在国内自主MPV市场,
传祺M8
作为一款推出近5年的车型,销量也已经突破了20万辆,成绩有目共睹。不过随着传统车企和造车新势力纷纷加码MPV赛道,
广汽传祺
也开始迎难而上,在领秀版、大师版、四座版和福祉版等系列产品后,又推出了宗师系列,直击30万级别豪华MPV市场。
11月8日晚,
广汽传祺
官方宣布,旗下的
传祺M8
宗师系列正式上市,新车推出5款配置车型,官方指导价区间为26.98万元-34.28万元,新车自开启预售以来,订单已达12000台。那么,新车的实力如何?能否配得上这份野心呢?
新车解读
外形方面,
传祺M8
宗师系列设计意象源于“东方雄狮”,前脸造型官方称之为“醒狮”,属于目前比较流行的大嘴式进气格栅设计,内部加入粗壮的直瀑式镀铬条进行装饰,看上去颇具威严感。大灯造型官方称之为“觉醒之眼”,采用矩阵式LED光源,而且还支持3种个性化灯语,整体风格比较犀利。
侧面造型方面,新车采用了比较传统的MPV造型,车顶线条比较平直,而且营造出了悬浮式造型,贯穿式腰线也让车身更为修长,光塑曲面设计带来“Z”字形光影效果非常独特,此外,像连体式门把手、电动侧滑门、无钥匙进入、迎宾功能等也没有缺席,符合高端MPV车型的定位。此外,新车还标配18英寸多幅式轮圈,并配备悬浮立标,很有高级感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm。与此前的领秀系列和大师系列相比,新车新车在长宽高以及轴距上均有了增加,整整大出一圈,看上去也更有气势。
车尾部分,新车的线条十分丰富,层次分明,加上各种细节搭配,不至于显得太商务。车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并在两侧加入与头灯相似的7字形设计,内含320颗LED灯珠,点亮后的效果相当酷炫。
内饰方面,新车的整体造型和现款车型基本一致,中控线条平直,布局规整,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。中控台与两侧门板扶手还构成了“天鹅之仰”的造型,很有画面感。
既然是打造高端MPV,新车在做工和用料上也非常讲究,除了大面积使用了软质材料进行包裹外,加入了独特纹路的北美黑胡桃木饰板,内部还由铜线勾勒出“云山白鹭”的山水画,质感方面营造的比较到位。
新车标配了12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控,车机内置ADiGO4.0智能物联系统,并配备高通骁龙8155芯片,除了常规娱乐功能外,还搭载了ADiGO主动安全辅助系统,功能也比较丰富,包含车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前后方碰撞预警等辅助驾驶功能。
座椅方面,前排座椅的造型看着比较普通,但是填充物比较饱满,功能性也比较丰富,支持主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等,舒适性有着不错的表现。
二排是车内打造的重点,配备了两个独立座椅,配置也十分丰富,像多向电动调节、加热、通风、按摩、记忆、迎宾等功能都没有缺席,部分版本还配备头枕音响、5英寸扶手屏、后排小桌板以及15.6英寸后排娱乐屏等,舒适性和娱乐性更加丰富。
乘坐空间方面,以身高1.75米的体验者为例,前排调至舒适位置后,有着1拳+3指的头部空间,保持前排不变,第二排座椅头部空间1拳+2指,第二排座椅调至最后后腿部空间十分充裕,调整至1拳的腿部空间后,第三排腿部空间有1拳+4指,整体表现还是不错的。
动力方面,新车提供有燃油版和混动版车型,其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率185kW(252马力),最大扭矩400牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。混动版车型将搭载第四代增强版THSⅡ
丰田
混合动力系统,其2.0T发动机最大功率140kW(190马力),最大扭矩330牛·米;电机最大功率134kW,最大扭矩270牛·米;与之匹配的是E-CVT变速箱。
配置差异及购买建议
本次
传祺M8
宗师系列共推出5款配置,分为两款燃油版车型和三款混动版车型,为了方面对比,我们分开来进行解析。综合来看,无论是燃油版车型还是混动版车型,两款低配版的配置就已经非常丰富,尤其是混动版车型在
丰田
混动技术的加持下,行驶品质和燃油经济性有了更大提升,吸引力也比较大。
推荐理由:虽然是入门版本车型,但是宗师系列的整体配置水平已经比较高了,在诸多安全性、科技性、舒适性方面都给到了全系标配的水准,与其他版本的差距也不是很大,因此,如果考虑买燃油版车型的话,入门版就比较值得推荐。
推荐理由:400T自动旗舰在入门版的基础上增加了2万元预算,主要换装了电磁感应悬架,拥有更加舒适的驾驶体验,而且在后排舒适性、科技性、娱乐性打造上更进一步,为用户带来更加尊崇的体验。因此,对于商务用车较多的用户,可以考虑此版本。
推荐理由:双擎至尊版本,与燃油版车型最大的不同就是换装了一套油电混合动力系统,燃油经济性有了很大提升。其他配置层面,双擎至尊版基本与入门版车型保持一致。因此,如果考虑经济性和性价比的话,双擎至尊版本就是个不错的选择。
推荐理由:双擎旗舰版与双擎至尊版相比,增加的配置基本上和400T自动旗舰与400T自动至尊增加的配置一样,但是费用上整体多花2.3万元,多出的3000元似乎并没有带来更多价值体现。
推荐理由:顶配版本双擎御尊,配置上重点针对后排进行升级,为后排用户带来更加豪华舒适的乘坐体验,对于接待贵宾和重要客户来说,无论是面子还是里子都是给足了。当然,这款车的售价也达到了35万元的级别,对于普通用户来说还是得好好衡量一下了。
小结:作为
传祺M8
系列的旗舰车型,宗师系列的推出,不仅设计上进一步提升了豪华氛围,产品力也有了更大提升,能够看出
广汽传祺
在冲击更加高端的MPV市场的决心和勇气,竞争对手也将瞄准
本田
奥德赛
/
艾力绅
、
丰田
赛那
、
别克
GL8ES陆尊等热销车型。不知道您对这款新车的产品力和市场前景还有何看法,不妨一起来讨论一下吧。
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中国豪华MPV新标杆传祺M8上市售17.98-26.48万元2020年北京车展,广汽传祺新款M8正式上市,新车推出领秀系列5款车型和大师系列2款车型共7款车型,指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整,视觉效果更加大气、时尚。同时,尾部细节车型标识变为了M8,所以这次广汽传祺新款_M8也正式更名为M8,相比现款更便于消费者记住。
外观方面,传祺M8主要对老款GM8的“凌云翼”前脸设计进行了升级,前格栅尺寸相比现款车型更加宽大,配合上底部横向的镀铬饰条以及三角形式的进气口,显得更加霸气,传祺M8大师版作为传祺M8的商务延伸车型,采用“震天翼”家族化前脸,打造强烈视觉冲击力,在气势上感觉完全不输给丰田埃尔法。格栅阵列排布,纵横勾勒间前脸形成更加整体的振翼状视觉符号,再加上“L”型雾灯饰件,配合强有力下护板,给新车带来更加强劲的视觉冲击。
矩阵式LED大灯的应用,让全新传祺M8的车头更显科技感,350米的照射距离、34米的照射宽度,以及带有高度自动调节、延时关闭、未关警示、自动感应开启和关闭、智能远光灯等功能,再加上直径为10毫米的流线型光导LED日间行车灯,让全新传祺M8不仅提升了照明效果和行车安全性,同时也提高了车头的辨识度。
车身侧面,新车整体设计基本没变化,双腰线设计更显层次感,以及隐藏式的D柱与上方的镀铬装饰也有着更多传祺品牌的设计特点,全新造型的多辐电镀轮毂也让整车看起来更有豪华感。底边相对于领秀版,也多了一圈包围套件。车身尺寸方面,传祺M8的长、宽、高分别为5149/1884/1822mm,轴距达到3000mm。
传祺M8大师版的车尾也更加宽广稳健,贯穿式尾灯高级感提升,尾部两个竖向的反射器饰件和前脸相呼应,两侧“L”型电镀件托起连贯式的尾排设计和侧裙的电镀件相连贯,尾部右侧加入了全新的M8标识,为车尾注入动感活力。
全新传祺M8的内饰风格也提升了豪华水准,全液晶仪表盘的尺寸加大到了12.3英寸,中控屏的尺寸虽然还是10.1英寸,但在显示清晰度、触控响应以及可视角度方面进行了提升。
另外,全新传祺M8是目前全球首个搭载四屏智联的MPV车型,四块屏幕也可分别独立控制,其中包括第二排加入的两块10.1英寸液晶显示屏,是提升全新传祺M8车内豪华氛围的利器,两款显示屏不仅可与前排中控屏互联,可支持手机投屏功能,搭配Infinity音响系统,可让第二排乘客获得更佳的感官享受。传祺M8能够全面满足高端商务精英出行需求,同样也可以树立中国豪华商务MPV价值新标杆。
作为一款MPV,第二排乘坐的舒适感更为重要。全新传祺M8的第二排乘坐空间不仅宽敞,第二排座椅也采用了飞机头等舱座椅的设计,高级头层打孔真皮、柔软舒适的睡眠头枕、靠背角度电动调节、电动腿托、通风、加热、按摩等功能一应俱全。此外,第二排还设置了水杯支架、手机储物槽和小桌板等,让乘客得到方便舒适的极佳乘坐享受。同时,传祺M8的第三排座椅也进行更为人性化的调整,包括座垫与靠背的发泡工艺进化、以及更符合人体工程学的造型与角度设计,提升了柔软度和乘坐舒适性。
传祺M8搭载了ADiGO智驾互联生态系统,该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果,在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面持续升级,为消费者出行带来极大便利、乐趣的同时,也提高了驾驶安全性。
配置方面,新车根据配置不同提供多种样式前格栅造型/前保险杠造型/后保险杠造型/轮圈造型、自动泊车雷达、前雷达、全景天窗、天窗、自动门警示标签、前摄像头、后摄像头等。
动力方面,新款的传祺M8依旧会搭载那台型号为4B20J1的2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭390牛米,传动方面,与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。这款动力总成的性能参数相当出色,比同级对手GL8所搭载的2.0T发动机(最大237马力,最大扭矩350Nm)要给力的多。另外,还具备标准、经济、舒适、运动和雪地5种驾驶模式,不仅具备同级出色的动力表现,更实现了良好的燃油经济性,百公里油耗仅为8.3升。
总结:综合来看,新款的传祺M8在外观上显得更加霸气、内饰上显得更加豪华,也更加符合一款高端MPV的定位,再配合出色的三大件,绝对拥有和别克GL8、本田艾力绅等合资竞品MPV扳一扳手腕的实力,相信未来的市场表现肯定不会差。消费者的眼睛是雪亮的,相信消费者或是商业精英也会觉得传祺M8有更加强劲的视觉冲击和豪华的质感。
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