发动机水箱反水是一种常见的问题，可能是由于多种原因引起的。以下是一些解决方法：
1.更换缸垫和缸套。如果发现缸垫或缸套有裂纹或破洞，需要及时更换新的缸垫和缸套，以避免损伤发动机的其他零部件。如果不清楚是哪个缸出现问题，可以通过断开各缸高压油管和电磁阀，观察水箱是否喷水来判断。
2.更换连接管路。检查防冻液壶的连接管路是否被异物堵塞，连接管路堵塞会导致防冻液无法正常流动，需要更换防冻液的连接管路，并添加新的防冻液。
3.更换水泵。发动机不高温水箱反水可能是因为水泵损坏，需要更换新的水泵。
4.修理节温器。如果节温器失效导致水箱反水，需要对节温器进行修理。
5.清理水箱水垢。检查汽缸床垫是否有损伤，需要清理水箱的水垢。
6.修理水箱接口处。检查水箱的接口处是否漏水，对漏水的地方进行修理。
7.更换水箱。如果水箱破损或损坏，需要修理或更换水箱。
8.清理循环系统。如果发动机的循环系统出现故障，影响防冻液的循环，导致水箱反水，需要清理车辆的循环系统。
9.修理发动机。如果发动机出现故障，需要修理发动机，更换相关的配件，以保证发动机处于正常的温度。
汽车水箱是冷却系统的主要机件，由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱和下水箱组成。汽车水箱通过冷却液的循环来吸收缸体热量，再用散热片散热，保证发动机处于正常的温度。
水箱反水是指车辆启动后，从水箱口冒水的现象。如果发现水箱反水的情况，驾驶员需要把车停下，让发动机怠速转动，防冻液不停循环，发动机温度下降，水箱反水的情况就会得到改善。