阿斯顿马丁拉贡达试驾怎么样?
阿斯顿马丁拉贡达试驾给人留下了深刻的印象。首先,中控台采用了家族式的直瀑型设计,按键式的换挡,做工极其精致。无论是触手可及的地方,还是多媒体系统都采用了真皮、绒毛或Alcantara进行包裹,给人一种高质感的触感。此外,多媒体系统也得到了升级,换上了以奔驰command为基础,加入了一些马丁元素的系统,使得操作更加流畅,使用体验大大提升。
座椅的工艺选择是马丁的亮点。采用绗缝、星空打孔和布洛克工艺的加持,使得马丁的豪华感在超跑中独树一帜。
外观设计上,前脸依旧是经典的阿斯顿马丁梯形进气格栅,线条和轮廓经过重新设计,符合当下宽体、大嘴式进气格栅的审美。远近光大灯组采用了花瓣形十字排列方式的LED灯组,取代了之前的HID氙气大灯。车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15度的鹅翼门,延续了唯美的品牌设计理念。
尾灯同样采用LED光源,并采用了家族式的刀片式设计,更加修长。车顶采用了悬浮式车顶的设计,即使在远处也能一眼认出这是一台阿斯顿马丁,辨识度极高。
DB11作为一台超豪华GT跑车,已经做得足够优秀。但相比于传统超跑,动力系统显得并不是那么强劲。不过,这并没有影响DB11作为一台价值不菲的马丁,给人留下深刻印象。
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