山地车V刹调整方法如下：
1、拉线：把刹把上的行车螺母拧到最紧（顺时针转到底），然后准备拉线。先把线穿好，预紧在固定螺丝上。然后刹皮和车圈之间预留5mm的空隙，锁死紧固螺丝。
2、调整使两刹臂行程一致：
取下两张1毛钱。用手捏刹把，观察两条刹车臂的行程。调节的目标是尽量使两个刹车臂的行程一样。每一条刹车臂上都有一颗张力螺丝，使用十字螺丝刀可以调整刹车臂张力的大小（即往外长的角度的大小），顺时针是增大张力，增大张角，反之减小。
反复通过调节两边的张力螺丝使两边的刹车臂的行程基本上一样。有些人会碰到这样的问题，你的张力螺丝拧到底了，但是有一边的刹车臂的张角不够大可以减小另一边的张角使两边平衡，还有一个土办法行之有效：把张角不够的那一侧的刹车臂里的那根弹簧取出来，用老虎钳直接往外掰一掰。
3、刹车行程的调节：行程的调节可以通过刹把上的行程螺母调节，逆时针转动是缩小刹车行程，反之是加大。调节到自己喜欢的舒适感就可以了。调完之后记得顺时针转紧。
山地车V刹的日常维护：
1、每3个月检查检查刹车线的松紧度并及时调整。
2、每6个月或到达1000KM时，检查刹车块固定螺钉的松紧度及刹车力，当刹车手柄会弹变慢，操作阻力增加时，说明需要进一步检查并保养。通常造成这类损耗的原因是由于摩擦产生的粉尘及氧化。如果拖延或不做处理，内线容易断开，刹车响应也会变得迟缓和阻滞。
3、每9个月或到达1500KM时，检查V钳形刹车块，当刹车有异响，刹车块磨损至沟槽消失时，刹车力会减弱，轮圈易磨损。这些由于刹车块与轮圈的接触磨损导致的损耗，在更换刹车块后，制动效果将恢复
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