具体分析回答如下：
助力油也称为转向助力油，填充在汽车助力转向泵中，为转向助力系统提供转向力传递和缓冲。如果助力器的油温过高，会影响汽车的转向系统，方向变得坚硬，极不安全。
转向助力系统没有减载回路，液压泵停止工作时仍有高压溢流，特别是对于大流量、大转速要求的系统，更容易发热；转向辅助系统中混合的空气和液压油中混合的空气将从油中逸出，并在低压区域形成气泡。
当移动到高压区时，这些气泡会被高压压碎，高压会被剧烈压缩并释放出大量热量，导致油温升高。如果冷却循环系统不好好工作或者没有按照正常的设计状态运行，也会造成油温升高。
在温度过高的环境下工作，长时间使用高负荷，冷却不够，油温会过高；转向助力系统中机械部件之间的摩擦会产生热量，大部分热量会被助力油带回油箱，油温会变高。如果增压油不足，循环无法冷却，热量无法散发，油温会升高。
增压油质量和粘度等级不符合要求，或混合使用导致粘度指数过低或过高。粘度不够，冷却不好，油温升高；粘度过高，油流阻力增大，摩擦力增大，温度也会升高；
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