1、推车启动。这是最常见的方法之一。如果电动车在行驶过程中耗尽了动力，我们可以通过推动它来启动车辆。
2、脚蹬踏板发电。许多电动车具有类似的功能。当电动车没有电时，可以使用踏板发电。骑电动车时，脚动发电比推手推车要好。
3、可以寻找附近的电动车充电站。现在电动车修理厂有了快速充电的地方。即使电动车驾驶人没有带电动车的充电器，也不必担心。可以直接使用充电站的充电器。一般来说，充电时间不会太长。
4、打电话寻求相应的帮助。如果一个人在偏远的地方，周围没有充电站，可以呼救，或者联系救援车辆并及时给电动车充电。当然，最好定期给电动车的电量进行检查。如果电动车电力不足，应及时补充电动车的电力。
5、过去两年中推出的许多电动车都将添加一个特殊的红色按钮。通常，人们不使用它，也不知道如何使用它。红色按钮标记为正常和ACS。当紧急开关打开时，就可以在电动车没电的时候，紧急行驶约5公里左右的路程。
这种方法只能在电动车工作中途耗尽电源，且电源电量不足时才能使用。当打开acs开关时，行驶速度可以达到15或16码。
1、微断路：指的是整车在行驶的过程中，由于蓄电池内部连接存在虚接的现象，造成整车时而有电时而无反应的故障，这属于电池质量问题。
2、0V断路：指的是测量端电压显示为2V及以内的断路电池，多由于大电流引起，不属于质量问题。
3、当电动车有电，启动没反应，仪表盘不亮，除了电池断路这种现象，也有可能是电动车保险丝烧了或者电门锁坏了，建议将电动车推至附近的维修点进行检测维修，切忌不要私拆电动车，以免造成更大的损坏。
拓展资料：
1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速：各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。
2、保护好充电器：一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往出了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。
3、每天都充电：即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。
4、及时充电：电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。
没电了就充电呗！如果是在路上没电了，那你只能推回家，或者小车帮你退回去了。
