当您驾驶自动挡汽车时，松开油门后可能会体验到一种类似刹车的轻微拖曳感，这是由于变速箱在低档位时，松开油门会导致发动机转速下降所致，无需担忧，这属于正常操作，并非车辆故障。
随着自动挡汽车的普及，其制造成本降低，使得更多购车者倾向于选择这种便利的车型。在现代汽车技术中，常见的自动变速器类型有AT变速器、双离合变速器和CVT变速器。
AT变速器是技术最成熟且应用广泛的类型，其内部结构复杂，包含多个行星齿轮，通过精细调整这些齿轮的组合来实现速度和扭矩的精确转换。
双离合变速器则是在手动变速器的基础上创新而来，它具备两组离合器，分别控制奇数和偶数挡位，这使得它的换挡更为迅速，且保持了较高的传动效率。
CVT变速器，即无级变速器，以其极简的构造著称。它仅由两个斜齿轮和一条钢板链构成。CVT的独特之处在于，钢链在斜齿轮上连续运动，这使得变速器能够连续无级地改变传动比，从而提供平稳的加速和减速体验。