汽车烧机油的解决方法快吗,怎么样才能快速缓解?

平时我看别人车子烧机油都要去修发动机的,我的车就是因为积碳太多就烧机油了,可以不去修发动机吗?最快的解决方法是什么?

积碳太多都是因为机油的品质不好,机油的质量不行,车子产生太多积碳了。可以换一款好一点的机油使用,不然你用回那款机油依然会有积碳。我现在在用德国进口的gt机油,机油的清洁效果就是很好的,每次我去换机油都能够分接出很多车子发动机里面的油泥,并且减少积碳的产生。而且用gt机油车子驾驶感觉特别好,车子开起来很镜音,机油里面含有液态钼成分,静音效果很好。开久了车子还是保持着一个安静的现象。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-12-29
汽车烧机油的解决办法:

(1)拆散修理,更换掉磨损部件,这样虽然一次性投入大一点,但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。

(2)发动机大修,更换活塞环、有必要镗缸等

汽车烧机油的原因:

一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增多,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,气缸窜气就会开始,随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时,将使烧机油现象更加明显。二、维护不当。

(1)按规定里程保养发动机,将延长发动机的使用寿命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。机油过脏,机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。

(2)机油添加量过多。

(3)空滤芯、机滤芯、机油等选用不当,进入气缸的气体杂质不能得到很好净化,各种灰尘颗粒进入气缸,加速气缸磨损。机滤芯的质量差,起不到过滤机油中杂志的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符,这样,将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、轻者窜气。

(4)点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震,使发动机温度提高,严重时会使活塞脱顶,缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。

(5)冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。由于温度过高,润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧。
第2个回答  2019-10-23
方法如下:

1.使用高品质机油

机油对于发动机的正常运转至关重要,它不但有润滑的作用,还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用。

如果出现轻松轻微的烧机油现象,可以使用品质较好的机油。有条件的可以使用质量合格的半合成机油或全合成机油。

2.燃烧油路清洁,避免积碳

积碳造成发动机活塞运动受阻,活塞环损坏粘连影响密封,以及造成缸体损坏影响密封都让润滑油在距离燃烧最近的地方发生泄露,一方面这不仅影响着燃料的燃烧效率,造成不规则燃烧,加重积碳的发展形成积碳增加烧机油程度加剧的恶性循环。

另一方面润滑油燃烧产生的有害气体严重的污染环境,所以避免积碳的形成才是避免烧机油的有效方法。

3.使用燃油添加剂

有部分烧机油的情况和积炭形成有一定的原因,虽然说发动机出现积碳是不可避免的,但我们也可以配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救,这就像做日常保养一样。

1-2万公里我们可以用1到2瓶除碳添加剂,一箱油按一瓶的量加就行了,既简单又省事,保养是最好的办法,也不用听商家的忽悠用的那么频繁。

扩展资料
烧机油的成因相当复杂,其中最大原因是源于发动机内的气缸、气门以及活塞杆等零部件的密封效果不理想,导致过量的机油参与燃烧,造成机油过度消耗。

不可否认的是,烧机油的确与某些发动机的设计结构与特性有所关联,但真正让人忽视的是,不正确的用车观念照样会造成发动机烧机油。本回答被网友采纳
第3个回答  2022-09-22

    长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;

 2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;

 3.机油更换周期过长;

 4.长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。



    活塞环是如何卡滞的

    其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始,卡滞的原因就是油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。


    烧机油修复方法主要分为两种;

    第一种是对发动机进行大修,更换活塞环、气门油封等配件。

    第二种是免拆无损修复,也就是不需要大修发动机的治理方式,其优点是方便快捷。具体情况具体分析,每辆车情况不一样,必须得到店检查配件

第4个回答  2022-12-02
烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;
3.机油更换周期过长;
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助:
燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了,那么考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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