飞机经常因为流量限制而晚点，可流量限制具体指什么呢？

Question

如题所述

Answer 1

飞机流量控制就和地上汽车在公路上行使一样，也要遵守交通规则，飞机彼此之间必须存在高度和距离差，确保飞行安全。通过限制时间进入空中交通管制节点的飞机数量，维持了空中安全交通流。飞机是在停机坪或在空中排队等待放行起飞或着陆指令。就像办理登机手续一样，为了安全飞行，需要一个接一个地排队进行安检。

空中交通管制系统还将提供天气、空中交通流、NOTAM和机场的特别安排等信息，以协助飞行员和航空公司做出相应安排。飞机依旧可以在无管制的情况下飞行，但是管制的存在可以有效地保证飞机在空中飞行的安全。众所周知，飞机起飞和降落通常使用同一条跑道。机场跑道的第一边和第五边重合。为了确保进出航班的安全，进出航班具有绝对优先权。

可以理解为高速公路能够容纳的最大车辆密度。如果路线繁忙并且已经接近饱和，其他将要进入路线的飞机将等待。这经常发生在空中走廊。当机场有更多的飞机进入时，进近空域非常繁忙。如果所有进入的航班都按照预定计划按顺序降落，交通管制问题就很少了。然而，实际情况往往是多变的，经常打乱现有的计划。

飞机在天上飞行与汽车在公路上行使一样，也要遵守一定的规则和按照一定的航路飞行，飞机彼此之间必须存在高度和距离差，以确保飞行安全。如同公路上经常会出现堵车现象，航路上也会出出现拥堵的情况。 当在同一时间范围内，航班流量过大，航路就会十分拥堵，在此情况下,为了保证每一架飞机之间的一定安全指数就必须实施流量控制。

Answer 2

机场流量控制是指通过限制每单位时间进入空中交通控制节点的飞机数量来维持安全的空中交通流量。飞机是在停机坪还是在空中一个接一个排队等待放行起飞或着陆指令。就像办理登机手续一样，为了安全飞行，你需要一个接一个地排队进行安检。

空中交通管制系统还将提供天气、空中交通流量、NOTAM和机场特别安排等信息，以协助飞行员和航空公司做出相应安排。飞机仍然可以在没有空中交通管制的情况下飞行，但是管制的存在可以有效地保证飞机在空中飞行的安全。
飞机流量控制的种类

1、出发流程控制。众所周知，飞机起飞和降落通常使用同一条跑道。机场跑道的第一边和第五边重合。为了确保进出航班的安全，进出航班具有绝对优先权。

2、路线流量控制。它可以理解为高速公路能够容纳的最大车辆密度。如果路线繁忙并且已经接近饱和，其他将要进入路线的飞机将等待。这经常发生在空中走廊。

3、进场时的流量控制。当机场有更多的飞机进入时，进近空域非常繁忙。如果所有进入的航班都按照预定计划按顺序降落，交通管制问题就很少了。然而，实际情况往往是多变的，经常打乱现有的计划。本回答被网友采纳

Answer 3

航空都有航空管制和调度的，当天空上的航线出现一定数量的时候 就是要管制所谓的流量限制！

Answer 4

这个流量,是指机场里的航班驾次哦!如A点到B点起飞和降落的时间差别,所带来的时间差,一个机场有一定的容量,所以有时候会说流量.

Answer 5

飞机的流量限制肯定是指飞机的适航时间，天气影响等！比如到站城市空气对流异常，始发点就安排延迟起飞。