发动机积碳到底要不要清洗？

如题所述

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推荐答案 2021-10-29

一：什么是积碳？

积碳是大家都知道的名词，因为不管多么贵的汽车，都会产生积碳。师傅谈起积碳一般会说的很严重的样子。积碳主要是因为汽油不可能100%完全燃烧，剩余杂质附着在进气门或者燃烧室内形成积碳。根据这个道理，如果长期添加劣质汽油，那么积碳的累积速度也就会更快。

二：积碳有什么危害？

简单来说就是动力下降，油耗增加，燃烧效率比新车低。而且积碳严重时，还会造成怠速低、怠速发抖等问题，特殊情况下还可能导致熄火。所以积碳变严重了，也是一件挺可怕的事情。

三：什么情况下需要清洗汽车积碳？

首先，小驰建议积碳清洗根据用车时间来，在车辆到达10万公里或者行驶6年的时候，清洗积碳，延长发动机的使用寿命，免得哪天把你扔在路边。

其次，如果你天天上下班代步，每天都是行驶拥堵路面，那么在这样的环境下，5万公里清洗一次积碳也行，毕竟恶劣的用车环境会导致积碳加快累积。如果你每天行驶快速路，那么10万公里清洗一次就行了。

最后，还得根据发动机的类型来。如果你是自吸发动机，车辆没有出现明显的动力下降或油耗增加问题，积碳也不必那么着急清洗。如果是缸内直喷射的小排量涡轮增压发动机，那么可以考虑提前清洗积碳，保持着最好的性能。

正所谓，汽车三分修，七分“养”积碳的形成并不是一天两天的，所以应及时对积碳进行有效的清理，虽然其次发动机积碳不可避免，但是我们平时注意一点可以减少积碳的产生。比如去正规加油站加油，保证汽油的品质。还有平时养成良好的驾驶习惯，也能减少发动机积碳的产生。

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

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其他回答

第1个回答 2022-11-22

需要清洁
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，从而降低汽车发动机的功率，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机喷油不通畅，怠速不稳，动力变差，油耗量增大并伴随尾气排放恶化，出现燃烧率过低。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。

第2个回答 2020-11-02

你好，正常情况下，一般在汽车里程达到三万公里左右的时候需要清理一次积碳，不是必须要经常的清理，当我们的汽车没什么问题的时候没必要清理。汽车维修店经常给车主说车主需要清理积碳了有时候可能是为了赚钱，不会考虑这个时间段到底需不需要清理。
当的汽车发动机发生爆震的时候就说明是我们的燃烧室积碳；发动机抖动还有汽车加速出现不顺畅的时候那就可能是喷油嘴积碳；在汽车加速感很差，怠速的时候抖动，或者是启动困难汽车的油耗增加多班是因为节气门积碳。这些汽车的不正常表现就说明我们汽车需要尽快清理积碳了，已经堆积比较。
还有一些燃油宝可以清理积碳，虽然可以达到一些清理作用，但有些燃油宝对汽车发动机却是一种伤害。还有很多车主听个别不良店员说高标号的汽油积碳产生会比较少，所以不看自己汽车应该加哪种汽油就随便加高标号的汽油，这样我们发动机产生的积碳反而会增多。
希望可以帮到你，望采纳~本回答被网友采纳

第3个回答 2023-06-23

汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法:
使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题
平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

第4个回答 2022-09-10

当然是在换机油之前啊，就是把清洗剂倒入机油箱里怠速大概十分钟，然后随着原来的机油一起排除，再加入新机油。