哈弗H6的发动机采用了一种更为耐用的传动方式，即链条而非传统的皮带。链条的主要职责是精确控制发动机的配气系统，确保在恰当时刻开启和关闭进气门和排气门，以保证发动机气缸的顺畅工作。
更换正时链条的过程分为几个步骤：
首先，需要拆下气门室盖、曲轴皮带轮以及正时链条外壳以进行操作。
接着，将曲轴转动至1缸上止点，确保其固定，通过拧紧曲轴固定螺钉来锁定。
然后，转动进排气凸轮轴，凸轮轴末端有专门的凹槽。需确保两个凸轮轴的凹槽对齐并使用专用工具固定。
接下来，拆下旧的链条，换上新的。值得注意的是，曲轴皮带轮没有滑键，安装时要确保滑轮上的圆孔与链壳的凹槽完美对准。
曲轴位置传感器的调节也非常重要。务必确保间隙调整准确，否则可能会出现故障提示。此外，链轮和皮带轮在安装后可以自由转动。
正时链条相较于皮带，具有显著的使用寿命优势，通常可达到20万公里以上，且无需定期更换，避免了因皮带老化可能对发动机造成的损害。因此，哈弗H6选择链条传动方式，展现了更高的可靠性和耐久性。