河池金城江机场简介及详细资料

如题所述

地理位置:河池金城江机场位于广西西北部,与贵州接壤,距离河池市区大约40公里。该机场邻近即将通车的汕头至昆明高速公路,一旦高速公路通车,到河池市区的距离将缩短至28公里。机场跑道长2200米,宽45米,总建筑面积为7540平方米,总投资约8.5亿元人民币。
建设过程:河池金城江机场是“十一五”期间国家在西部地区布局的支线机场之一,于2006年5月获得建设批准,2008年12月3日动工建设,2013年12月建成并试飞。这个项目是广西和河池的重点工程项目,总投资额为85011.53万元。
基础设施:作为国内民用支线机场,河池机场的飞行区等级为4C,能够满足CRJ900、E190、B737-700、A320等机型的需求。机场拥有跑道长2200米、宽45米,世界上最窄的跑道之一,每小时可容纳3个航班。此外,还有滑行联络道、货运站、航站楼、停车场等设施,以及1.44万平方米的站坪面积和2B1C的机位组合。
航线状况:自2019年3月31日起,河池金城江机场新增了贵阳-河池-惠州航线,使机场航线总数达到4条。
航班时刻:河池金城江机场的出港和进港航班时刻表规定了具体的航班号、航空公司、起飞时间和到达时间等信息。
大事纪录:河池金城江机场的重要事件包括2006年5月获得立项批准,2008年12月3日开工建设,2013年年底建成,2013年12月25日首次校飞,2014年2月11日完成试飞,2014年8月28日正式通航。
意义:河池金城江机场的通航为河池市提供了“空中走廊”,加强了与外界的交流与合作,对当地经济社会发展具有重要意义。
选址:河池多山,选址难度大。经过多方比较和实地勘察,专家评审后,民航总局最终确定以见塘山为河池机场场址。
克服地磁困扰:机场西北方向有有色金属矿田,可能产生地磁异常。为验证地磁对飞机仪表的影响,民航总局飞行校验中心进行了实地测试飞行,结论是地磁对飞机仪表无直接影响。
声音:尽管机场位于山上,可能会受到气流干扰和飞行员心理影响,但经过飞行员培训和安全提示,飞行安全得到保障。
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