汽车发动机有效热效率，即发动机输出机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率，是评价发动机经济性的一项关键指标，其数值通常小于1，体现着热机的转化效率。
热效率，亦称发动机有效效率，是衡量发动机性能的一个核心参数，它等于发动机有效功率的热当量与单位时间内燃料消耗的热量之比，揭示了能量转化的精细程度。
在汽车发动机的运行过程中，燃料燃烧产生的总能量分解为推动活塞运动的机械能和各种形式的损失。发动机曲轴的有效工作输出与燃料消耗的有效功耗之间的比率，即为汽车发动机热效率，影响着汽车的经济性和性能表现。
提升发动机热效率是当前汽车行业的重要研究课题，通过优化燃烧效率、改进气缸设计和改良进气系统等手段，旨在提升发动机的能源利用率，旨在降低燃料消耗，减少排放，增强汽车性能和经济性。
随着汽车工业的飞速发展，提高发动机热效率已被视为技术进步的关键方向。它不仅关乎汽车的经济性，也关乎其性能表现，是衡量发动机效能的核心标准。
总的来说，汽车发动机有效热效率是衡量经济性和性能的重要工具，它直观反映着燃料热能转化为机械能的效率。提高这一效率，是汽车行业持续发展的核心驱动力和未来趋势。