摩托车天冷不好启动咋回事烟筒还冒烟

Question

如题所述

Answer 1

天冷时发动机温度很低，吸入的混合气雾化也不好，不宜被火花塞点燃，且温度低时，发动机的气缸压缩情况也会差一些，也会影响起动，这时可以在起动前先不开钥匙，拉着风门用脚起动踩几下（但不要拧油门），然后再打开钥匙起动，一般会对冷起动有帮助，起动后继续配合风门和油门，以低转速不熄火为标准预热就行了。如果长时间打火不能起动，就会吸入过多的混合气，这时起动后排气管就可能会冒烟，这是比较正常的现象，而冷车时缸体与活塞之间间隙稍大，活塞环的封闭情况也不好，可能会有少量机油窜进燃烧室，也会造成冒烟现象，只要热车后不冒烟，并且发动机内的机油也没有明显减少就没事。如果长时间起动不着，应拆下火花塞检查是否较湿、较黑，如果这样可能就淹缸了，可以把火花塞头部烧一烧，或是换一个火花塞再起动。

Answer 2

冷车不通电先脚踩几脚排净残油，然后用风门不加油通电启动，启动后逐渐打开风门并同时加小油门【两个位置要配合好】，等油门加上去了风门在完全打开并反复加几次油门，还一个，不通电不用风门加油门【油门可以稍大些】空踩几脚，通电不用风门加很小的油门【油门有一点力度就可以了】启动，启动后油门不动，等机器的运转转速较高时在逐渐的将油门变大并反复，注意不要在启动的时候反复的快速拧油门，这种行为对启动不利，会淹火花塞的，遇到淹火花塞的情况【一般都是反复启动无效】，关电门不通电不加油反复空踩几脚，然后通电不用风门加很小的油门直接起动，启动后转速又慢到快，然后再均匀加油门，以上的方法，有脚踏功能，最好是用脚踏方式，效果会好些，热车后再使用电启动，如果无效，用手堵住化油器进气孔脚踩启动杆，感觉手上有油了，通电启动，