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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
丰评新闻目录：
一：CC的壳，高R的心，你会为他买单吗？高尔夫R同款动力 曝大众Arteon R谍照
二：千万级超跑就得有千万级超跑的仪式感！车身颜色可选 路特斯Evija购买细节曝光
三：无风不起浪，真就是无稽之谈？福特辟谣F-150插混仅16km纯电续航消息
看点一：CC的壳，高R的心，你会为他买单吗？高尔夫R同款动力 曝大众Arteon R谍照
日前，我们从外媒获得了一组大众Arteon R的测试谍照。作为国内大众CC的海外版本车型，Arteon R以运动版的身份出现。动力方面，新车有望搭载全新高尔夫R同款的2.0T发动机，最大功率可达334马力。
外形来看，大众Arteon R延续了普通版车型的设计语言，不过其前保险杠两侧有着大面积的散热格栅，中网的面积也进一步扩大。
侧面来看，大众Arteon R明显有着更低的离地间隙，侧裙包围配合大尺寸的涡轮造型轮圈，整体运动感十足。此外我们还能从轮圈的间隙看到新车采用了蓝色涂装的刹车卡钳。
从尾部来看，大众Arteon R的整体设计颇为简洁，只在后备厢盖上配备了小巧的扰流板，后保险杠下方配备了扩散器以及双边共四出的排气。动力方面，大众Arteon R并不会装备3.0T VR6发动机，其更大的可能性是配备全新高尔夫R同款的2.0T发动机，最大功率可达334马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，驱动形式为四驱。根据外媒的消息，新车有望在2020年内发布，并在欧洲和中国市场发售。关于新车的更多消息我们将持续关注并为您带来后续报道。
看点二：千万级超跑就得有千万级超跑的仪式感！车身颜色可选 路特斯Evija购买细节曝光
随着路特斯Evija车型量产、交付日期的临近，路特斯在近日发布了这款纯电动超级跑车的订购细节，这款起售价2188万元的车型采用个性化定制方式，预计今年下半年正式量产，目前首年的订单配额已被全球消费者抢购一空。
路特斯Evija采用定制化方式，用户可以对车身颜色、内饰进行定制。从官方公布的订车细节来看，该车除了一早亮相的白色车身之外，还提供了颜色为红色、黄色以及黑色的配色，官方称其为原子红、 星际黄和碳墨黑。为方便订车用户查看自己定制的车型状态，路特斯还专门开发了一款图形处理器，为客户展示高清图像和三维动画视频，用户甚至可以通过光线追踪将他们的Evija爱车置于全球各地多种环境中，来审视车辆在不同的光照和背景下对他们的选择有何种影响。最后，路特斯会为客户独家定制“360度飞越”纪念影片作为留念。
路特斯Evija回顾
2019年7月，路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija，该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速低于3秒，整车质量仅1680千克。路特斯Evija采用全新的LO设计语言，采用孔洞式设计，让车辆拥有突出的雕塑感，低矮的车身和极富动感的流线造型，打造出新一代电动超级跑车的风采。车头两侧高高隆起的轮眉搭配竖向的头灯造型，霸气十足，激光大灯车灯前方类似折线的设计，丰富了车头的线条又为空气导流做出贡献。
新车采用纯电动四驱动力系统，最大功率2000马力（1470千瓦），最大扭矩1700牛·米，0-300km/h加速低于9秒，并且可实现320km/h的最高时速。在电池系统方面，车辆搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下400公里的续航里程，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。
看点三：无风不起浪，真就是无稽之谈？福特辟谣F-150插混仅16km纯电续航消息
此前我们曾经报道过关于福特F-150插混版车型的相关新闻，当时某海外媒体曝出这款车的纯电续航仅有约10英里（约16公里）的消息。
不过近日，福特汽车官方针对该消息发出回应：称这一报道完全是错误的猜测。福特汽车在回应中指出，福特官方从未在任何场合提及下一代F-150会提供插电式混合动力版本，而所谓的“纯电续航仅10英里”更是无稽之谈。此外，福特汽车还在回应中指出：“下一代纯电动版本F-150完全基于福特研发的架构，与传言中的RIVIAN平台没有任何关系。”
在此前外媒的报道中，所谓的“F-150插混版车型”搭载V6涡轮增压发动机和电机，在空载情况下，其纯电续航里程或为10英里（约合16.1公里）。而为福特官方所承认且有实车展示的F-150纯电动版车型其牵引力可达100万磅，续航里程或将达到300英里（约合483公里，测试工况未知）。
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