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高速铁路随洞开挖:“早进洞,晚出洞”的原则概念?
在高速铁路隧洞开挖中,有一提法:要坚持“早进洞,晚出洞”的原则。请问这一概念的内容是什么?谢谢。
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推荐答案 2013-12-28
“早进洞,晚出洞”是隧道洞口选址的原则。使列车早一些进洞,晚一些出洞。按照此原则修建的隧道长度会略长,但洞外路堑边坡的和洞门上方仰坡不会太高,相对更安全。此原则适用于所有铁路隧道修建,不单单是高铁。但实际中也要根据实地情况确定是否适合采取“早进洞,晚出洞”。
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早进洞晚出洞?
具体是什么含义
答:
“早进洞,晚出洞”最先是由当时铁道兵司令员吕正操将军提出(后来吕将军当了铁道部长),
意思是隧道宜长不宜短
。在隧道施工中,洞口段围岩一般比较破碎、地质条件较差,应遵循尽量减少对岩体扰动的原则,以提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性。《隧道设计规范》及《隧道施工规范》均作了洞口位置规范性要...
隧道工程 洞口设计
原则
“
早进洞,晚出洞
”,为什么
答:
概括一句话,
就是为了保证安全
。交通部颁布的《公路工程设计规范》和《公路工程施工规范》,均作了洞口位置规范性要求,强调“早进洞、晚出洞”,即
适当延长洞口和隧道的长度
, 尽量避免对山体的大挖大刷,提倡零开挖洞口. 让隧道洞口周围的植被得到妥善保护, 维护原有的生态地貌。洞门力求与自然环境、...
隧道的
早进晚出
是啥意思
答:
“早进洞,晚出洞”最先是由当时铁道兵司令员吕正操将军提出(后来吕将军当了铁道部长),
意思是隧道宜长不宜短
。在隧道施工中,洞口段围岩一般比较破碎、地质条件较差,应遵循尽量减少对岩体扰动的原则,以提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性。公路隧道方案设计 在对隧道所处地区的地形、地质、气象、水文...
隧道
开挖
中“早今晚出”怎么解释
答:
应该是“早进晚出”。错别字,哈哈哈。一般来讲,“
早进洞
”指的是要尽快对洞口边仰坡段进行支护并
开挖
进暗洞,避免洞口段裸露时间过长导致出现滑坡等不良现象,尽量避免越挖越塌,造成经济损失。“
晚出洞
”指的是要把洞内支护做好,确保安全后再出洞。这个早不是催促,晚也不是拖拉,说白了就...
“
早进洞,晚出洞
”的具体含义是什么?
答:
是说要早早地回家,然后迟一点出去.我认为这对于一部分的上班的公务员最使用了,每天早早地就下班了,而上班却很迟,有人找他办事,却要等很长的时间.
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