奥迪Q7是奥迪主要缔造的一款SUV，其能力不容小觑，依附其载人载物极强的空间表现，可以很好地迎合购车群体对于满足一家五口出行的内在需要，因此获取了广泛的眷注。
前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，大灯非常的犀利，看上去就是炯炯有神的样子。
得益于新平台，第二代Q7汽油版减重100多公斤，虽然看似减的不多，但更多的铝合金底盘件着实对操控性提升有很大帮助。
最高级的设计莫过于在“像”与“不像”之间度的把握，全新奥迪Q7的外观设计看似与初代Q7全无关系，是一辆属于新世代的大型SUV，但偏偏每一个奥迪铁粉都能从中看到初代Q7的影子，或许正是由于它轮廓与线条中无处不在的豪放与优雅矛盾地共存着的缘故吧。
全新奥迪Q7在外观设计上采用了奥迪SUV家族的全新设计语言，前脸的格栅造型重续了“罗马立柱式”的经典，前保险杠搭配了磨砂银饰板为前脸造型又增添了几分大气。
身为“灯厂”的奥迪自然不会在Q7上偷工减料，分段式设计的头灯与尾灯前后呼应，可选装的HD矩阵式LED大灯带有激光大灯，夜幕降临后自有一番气象。
与15年前的初代Q7相比，全新奥迪Q7进化成了一辆“聪明”的SUV。
车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足，大轮圈让整车看上去愈加饱满，蓄势待发充满力量。整体来说，不得不承认，这样的风格着实是好看的许多。
一根贯穿尾部的镀铬条拉宽了视觉感受，横向车身线条与镀铬饰条相互呼应，大尺寸的排气造型、黑灰双色保险杠与强调离地间隙的迎宾踏板区域都在散发着雄性荷尔蒙。
全系标配了纯机械中央差速器，以40:60的比例将动力传送至前后轴，为用户提供了出色的稳定性、优异的灵动性和无与伦比的动感体验，让车主可以在逃离平庸生活的澎湃激情中依旧享有驾驶的平衡之美。
够大的后视镜
360全景影像
全新奥迪Q7拥有7种驾驶模式，不知道是不是一个巧合：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况与与越野，与自适应悬架系统高度配合，可以实现对底盘高度的灵活控制（+60/-55mm）。
城市交通、越野山路或是发夹弯道，全新奥迪Q7都可以凭借极强的操控性、精准性与便捷性带着你轻松搞定。当你在追求诗和远方的路上受困于极限路况，只需打开越野模式，电子稳定控制系统（ESC）便会自动切换至专为越野驾驶优化的稳定、牵引和制动控制模式，离地间隙相比标准状态升高15mm，全系标配的陡坡缓降系统也将在此时激活。
360全景摄像头
革命性的MMI触控响应操作系统、全数字化的信息娱乐功能以及全面的智能安全，都呈现出全新奥迪Q7在尖端创新领域的不断追求。12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，这三块屏幕一起营造出全新奥迪Q7的“三屏联动”全智能触控人机交互体验。
中控大屏幕上面能显示的信息很多，可以直接在屏幕上听歌。
3.0的发动机在动力参数上的调教还是很猛的，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。
整体用料和材质都比较不错，摸上去手感很细腻、柔软，细节之处可以看得出来，奥迪工程师的细腻和人性化，比如驾驶座靠近中控的部分采用了皮质包围，脚靠上去相当柔和。
全新升级的MMI触控显示屏摒弃了以往常规的按钮操作，支持触觉与声音反馈，为用户带来了全新的体验。
在智能体验方面，Audi Connect互联科技服务为用户提供了能够满足移动出行需求的所有功能，与同级别车型相比唯一标配的智能舒适钥匙无需碰触便可以打开与关闭车门，全系标配的自然语音控制系统能够理解日常用语中的许多措辞与表达方式……
这个夏天，全新奥迪Q7回来了，心底那个始终抗拒平庸生活的少年也回来了。