坐过火车的人肯定也有仔细的观察,过火车道就会看到火车轨道上除了有铁轨和枕木之外,旁边还会铺设很多的碎石子,但是如果仔细观察高铁列车的轨道的话,就会发现高铁的轨道下面是不需要铺石子的,同样都是列车,之所以会被这样区别对待,也是和列车的性能有关。因为火车比较重,在下面铺设碎石子的话作用比较多,还能够保护铁轨,而高铁比较轻,跑的时候也比较快,下面铺设石子反而容易毁坏车厢。
火车的重量是相当重的,每次火车在经过铁轨的时候,铁轨可能也会被压变形,下面的铁轨和石子也会随之发生震动,这个时候火势的重量就可以被分摊到这些碎石子上,防止铁轨和枕木被压塌,所以能够保护路基。而且在下雨天的时候,虽然铺饰了这么多的石子,但是这些石子的排水性能是非常好的,不至于让火车到积水,能够在下雨天保证火车的正常运行。
还有在恶劣天气的时候能够防冻害,石头比较坚硬,所以能够提高整个铁轨的承载能力。在火车的轨道建好之后,因为铁轨是铁做的,可能会容易变形,所以石子铺设在下面也能够帮助铁轨更加平顺,维持铁轨的方向。至于高铁为什么不铺碎石,小编就要跟大家讲一讲这种铺碎石的缺点了。电商本身在经过碎石的时候也会引起震动,如果经常震动的话,路面上的泥土可能也会掺杂到铁轨上,所以这种轨道需要经常维护,或者是换道。
而且列车在驶过铁轨的时候,铁轨是非常有可能变形的,如果是发生在高铁上,可能直接导致脱轨。高铁在运行的时候速度非常快,当高速驶过的时候,旁边的石子可能都会被溅出来,如果弹到铁轨上的话,或者谈到车身上的话,都是一种损毁。所以一般高铁都不会在这种道路上运行,但也不是全部,高铁在一些低速路段或者是快要驶入车站的时候,也会采取这种轨道。