第三代ea888照样烧机油吗

如题所述

第三代ea888照样烧机油


已经找到最佳的解决办法了。不要换活塞环,因为现在的第三代发动机是加强活塞环也烧机油,所有大修后很快会再次烧机油的。


这款车烧机油主要就是因为活塞环卡滞,而活塞环卡滞的主要问题是油路燃烧高温。只要解决了活塞环卡滞的问题就不烧机油了,非常好解决的,尤其是车行驶的里程很小的车,不需要大修,不需要更换中缸。


首先确定一点,不需要大修,废气阀是应该检查下,但是软管的油渍绝对不是判断的标准。这车在更换正时皮带后,要好好检查下缸壁有没有严重的磨损,没有严重磨损不需要大修。


最好不换中缸,换完后对车不太好,相当于把之前的心脏取出来再换一个新的,肯定不好。


简单讲,这车就是检查两个地方:1.废气阀 2.缸壁磨损程度、


绝大部分都不需要大修的,只要缸壁磨损很小就没事,



第三代EA888烧机油的解决办法   百度知道

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-05-22
第三代ea888还是有烧机油的,不过随着技术的提高,烧机油现象还是有所改进的。

大众 的EA888发动机很出名,最起码在汽车修理界是人人皆知的,出名的原因是因为大众 迈腾 和 斯柯达 昊锐 这两款车,这两款车是国内生产的最早搭载EA888发动机的车型。EA888发动机有三个通病:正时链条容易跳齿,顶气门;发动机烧机油厉害;点火线圈特别容易坏。

不过现在大众EA888发动机已经推出第三代了,第三代发动机相比以往有不少的改进,首先就是针对特别容易坏的正时链条张紧器和链条导轨做了改进,改进后的正时套件,出现链条跳齿的概率已经很低了。然后影响烧机油的最大原因的油气分离器也做了改进,由以前的一级分离装置,改成了现在的二级分离装置,使得油气分离的效果更好,机油损耗辆大大降低。

(图/文/摄: 陆莉婷) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
相似回答
大家正在搜