胎压传感器耗电快怎么回事

如题所述

胎压传感器耗电快可能是因为里边的电池电量不行了。一般电池能到四年到八年,使用超过后电量就不行了,建议去轮胎店或者汽修店维修检测一下。

胎压传感器是没有开关的,特别是内置的胎压传感器,看不见摸不着,它内置有震动传感器,汽车停止时传感器处于休眠状态,耗电非常微小,汽车开动后自动唤醒开始工作,不断向接收器发送胎压数据,所以发射器是非常节电的,通常电池可以使用4年以上,有的甚至可以达到8年。

更换也是比较简单的。需要拔掉轮胎,和气门嘴是一体的。4S和一些修理厂要求换整体。其实是可以换电池的。大众系列可补充标准气压,再按胎压监测按钮几秒钟即可复位,其他车型可使用解码器复位或补足标准气压后行驶一段距离自动复位。

胎压,严格指轮胎内部的气压,那么轮胎,胎压是汽车的气压,轮胎的高度对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

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