冬天天冷，一般在同样电池容量和电压的情况下，续航里程比夏天要少20-30%左右，所以我们不要着急，冬天电动车电量减少快，续航里程缩短是正常现象。因为电动车理想的充电温度是25度，如果温度下降一度，相应的续航里程也大约会减少1%。比如夏天充满一次电，可以续航50公里，冬季如果气温降到0度，那么大约会减少15公里，也就是只能续航35公里了。
还有一个原因，就是冬天电动车的电池活性物质会下降，这样电阻就会增加，电池的容量就会降低，同样的原理，电动车耗电更快，续航里程大大缩短。
电瓶车冬天充不满电 具体由以上这两个原因 如果说还是查找不出的话 建议你去维修一下 或者说换个电瓶 希望我的回答对你有帮助
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第1个回答 2023-03-28
锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。
锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。
扩展资料：
冬季使用注意事项：
1、找个暖和地方充电
当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。
2、出行前充一小会儿电
前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。
可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。
3、行驶要稳不要急
驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。
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锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。
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冬季使用注意事项：
1、找个暖和地方充电
当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。
2、出行前充一小会儿电
前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。
可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。
3、行驶要稳不要急
驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。
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第2个回答 2022-03-31
你的电池有问题，冬天虽然因为天气冷电池会损耗一点电量，但是不会太大，电池质量不好或者充电插头有问题才会充不满电。
第3个回答 2022-03-31
作曲 : 郭子阳
编曲 : 周智旭
制作人 : 关天天
出品：网易喜雨工作室×网易飓风工作室
恋恋不舍又念念不忘
被汹涌浪潮淹没
覆盖了属于我
最孤独的海洋
迷茫的 游荡
不知去往何方
支离破碎
或遍体鳞伤
研磨成匆匆过往
一幕幕的相逢
都不甘于平庸
原谅我 此番
不经意的设防
跌跌宕宕
你占据我的遐想
封上你路过的窗
你的声音
来来往往
穿梭在无人演出的剧场
若想念是凋谢的云
乘着风也飘向你
降落在你耳边低语
像沉默的打字机
满怀热烈情绪
写不出 会别离 太爱你
到最后
我只好小心翼翼
尝试着偷偷靠近
触碰你那透明的心
猜你启封的表情
只敢写下开篇的
致你
恋恋不舍又念念不忘
被汹涌浪潮淹没
覆盖了属于我
最孤独的海洋
迷茫的 游荡
不知去往何方
支离破碎
或遍体鳞伤
研磨成匆匆过往
一幕幕的相逢
都不甘于平庸
原谅我 此番
不经意的设防
跌跌宕宕
你占据我的遐想
封上你路过的窗
你的声音
来来往往
穿梭在无人演出的剧场
若想念是凋谢的云
乘着风也飘向你
降落在你耳边低语
像沉默的打字机
满怀热烈情绪
写不出 会别离 太爱你
到最后
我只好小心翼翼
尝试着偷偷靠近
触碰你那透明的心
猜你启封的表情
只敢写下开篇的
致你
若想念是凋谢的云
乘着风也飘向你
降落在你耳边低语
像沉默的打字机
满怀热烈情绪
写不出 会别离 太爱你
到最后
我只好小心翼翼
尝试着偷偷靠近
触碰你那透明的心
猜你启封的表情
只敢写下开篇的
致你
编曲：周智旭
钢琴：关天天
吉他：劳国贤
混音：侯春阳/刘城函
母带：侯春阳
和声：沙栩帆
监制：赵宗
企划：荆晓涵
统筹：陈铭
出品人：谢奇笛/姚政
推广：孙梦迪/徐思灵/孙鑫/二久
宣传：曹知青/吴松禹/苟苏铃
词曲统筹：NewP音乐
本歌曲来自网易喜雨工作室×飓风工作室
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编曲 : 周智旭
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降落在你耳边低语
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触碰你那透明的心
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混音：侯春阳/刘城函
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统筹：陈铭
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