考试车半联动感觉不到车抖是怎么回事?

如题所述

手动挡车辆起步抖动可能是发动机上动力不足、变速箱与底盘连接之间连接部位松旷或者离离合器压盘和离合器摩擦片两者的结合不平的故障原因,若不及时处理则可能导致加重汽车发动机积碳现象、损坏汽车火花塞以及加快发动机部件老化程度。

造成怠速抖动的原因有发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等,如果怠速抖动。

点火系统问题:检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。



扩展资料:

注意事项:

司机仅需操控好加速踏板、制动踏板和方向盘,能更好地专注行车视野和路况。汽车生产商在D挡的工作设计上已经精益求精了,故只要不是在极端的路面或路段上行驶,前行用D挡即可。

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,那就需要检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

参考资料来源:人民网-汽车抖动两大原因 检查进气系统或节气门

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第1个回答  2021-04-07

手动挡车辆起步抖动可能是发动机上动力不足、变速箱与底盘连接之间连接部位松旷或者离离合器压盘和离合器摩擦片两者的结合不平的故障原因,若不及时处理则可能导致加重汽车发动机积碳现象、损坏汽车火花塞以及加快发动机部件老化程度。

正常手动挡车型在起步时离合会处于半联动的状态,相应一定程度上的抖动是正常现象,另外如果遇到坡道路况起步没有给油的话,抖动也会比较明显。

扩展资料:

注意事项:

一些考试车用久了,换挡会不太顺畅,换挡时不要用蛮力推拉,要使用手腕发力,在换挡时脚要将离合踩到底,给换挡减少阻碍。

考前模拟对于一个考生来说是非常重要的,模拟可以让你提前熟悉环境和考试的车辆,做到心中有数,也能在考前及时的发现不足之处并改正,增加考试的信心。因此如果考前有模拟机会,学员们不要错过。

参考资料来源:人民网-汽车异常抖动问题分析

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第2个回答  2021-11-07
半联动最明显的感觉就是当离合踏板慢慢抬起时能感觉到车身受到了发动机的动力,开始有移动的趋向,一些离合清晰的车辆还能清楚感觉到离合器结合的瞬间的声音,同时发动机转速表读数有一定的下降(针对有转速表的车辆),半坡起步关键是掌握好离合器结合点和缓加油门的方法同步进行,小坡抬离合车辆能动不一定是怠速高,也可能是车辆发动机的低俗扭力较强,这样的车辆起步会比较容易操作。遇到陡坡的时候就必须结合驻车制动来操作半联动起步。

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