相比于西安而言,苏州算是好的了!西安身为一个省会城市,和苏州一样,至今没有属于自己的机场。
现在高铁的普及,使飞机的使用频率有所降低,乘坐飞机之前,短时间到达的城市,现在坐高铁不花时间,而且高铁的运行会更准时,省去了飞机登机牌和行李托运等繁杂的手续。
飞机对于现代人的远程旅行,尤其是商务人士的办公室旅行来说,仍然是必要的,机场仍然是衡量城市现代化建设水平的重要因素之一,但是,国内还有省会城市,我到现在为止没能拥有机场,是唯一没有机场的省会,这个市的居民需要坐飞机去旁边,这个城市还是我国西北地区最大的城市,为什么没有机场?
西安不建机场的原因拥有13朝古都的称号,现在也是中部地区有名的省会陕西省的省会城市,在很多人的印象中,西安发展的机会很多,是适合定居和观光的城市,以深厚的历史文化为基础,西安的旅游业正在不断发展,每天都要接待来自世界各地的游客,在这样规模的城市里,为什么不建自己的机场呢?经过我们的了解,造成这个局面的原因是多样性,最根本的还是西安自身的地理因素,虽然位于中国中部地区,但西安在我国秦岭沿线地区。
这样的地势当然不适合建设机场,影响飞机视野,容易发生安全事故,也有意见说要避开西南方向,在其他方向建设机场,西安的东部是用于建设军用机场的,西部是西安市的所在地,大楼的存在影响着飞机的航线,在这里建设机场也会影响市内居民的日常生活。
苏州以后还会建机场吗?这个问题还有待观察。
苏州之所以多年没有建成机场,是因为苏州独特的地理位置。苏州与无锡接壤,距离苏州市中心不到29公里的无锡苏南硕放机场,实际上也能够满足苏州民航出行需求。
苏州当前高铁、公路交通发达,前往周边的南通、上海都十分便利。上海的民航枢纽地位自不用说,而南通在现有机场基础上将新增一座枢纽性质机场,加之长三角空域资源紧张,苏州机场能否从空域资源中分得一杯羹,有待进一步观察。