第1个回答 2013-10-30
清道光《晋江县志》卷II《津梁志》曰:“古不称桥,梁即桥也。文王造舟为梁,后人遂有比舟以渡之法。然近者以多舟联之,远者仍以孤舟泛之。”如此说来,桥梁的出现在于舟之后。泉州的桥梁架筑,在唐代及其前朝以木桥为主。但木桥难以适应本地区多雨、湿润、多台风的亚热带季风气候,故建桥材料逐渐易木为石。泉州的石桥构筑以宋代为盛,见载于清乾隆《泉州府志》的达110座之多,这与当时泉州海外贸易的兴盛有关。其中与隋代赵州安济桥并列,作为我国古代南北桥梁代表的万安桥(今称洛阳桥),采用了今人所谓的“筏形基础”技术,被桥梁专家认为是“世界桥梁中的首创”。有“天下元桥长此桥”之称的安平桥(俗称“五里桥”),则为中世纪世界最长的石桥。泉州宋代的桥梁建筑,在世界桥梁史上创造了两个第一。民国初年起,为适用汽车交通,主要公路桥逐步改为钢筋混凝土桥。本世纪80年代又增筑铁路桥。
第2个回答 推荐于2017-06-01
五里桥俗称“安平桥”,横跨晋江安海镇与南安水头镇之间的海湾。始建于宋绍兴八年(1138年),经13年建成。为花岗石砌成的石墩石梁桥,是我国古代首屈一指的长桥,素有“天下无桥长此桥”的美誉,驰名海内外,经国务院公布为首批全国重点文物保护单位。桥长2255米,有方形、船形、半船形的桥墩361个,桥面宽3-3.8米,桥板长度5-11米不等,最重达25吨,两侧有石护栏;桥上有亭5座:桥东“超然亭”,桥西“海潮庵”,桥中“泗水亭”,两头各设路亭一座,供游人憩息。“泗水亭”,俗称“中亭”,亭前石柱上有“世间有佛宗斯佛,天下无桥长此桥...本回答被网友采纳
第3个回答 2018-10-10
五里桥俗称“安平桥”,横跨晋江安海镇与南安水头镇之间的海湾。始建于宋绍兴八年(1138年),经13年建成。为花岗石砌成的石墩石梁桥,是我国古代首屈一指的长桥,素有“天下无桥长此桥”的美誉,驰名海内外,经国务院公布为首批全国重点文物保护单位。桥长2255米,有方形、船形、半船形的桥墩361个,桥面宽3-3.8米,桥板长度5-11米不等,最重达25吨,两侧有石护栏;桥上有亭5座:桥东“超然亭”,桥西“海潮庵”,桥中“泗水亭”,两头各设路亭一座,供游人憩息。“泗水亭”,俗称“中亭”,亭前石柱上有“世间有佛宗斯佛,天下无桥长此桥‘’
第4个回答 2020-09-16
五里桥,中国十大古桥,位于泉州晋江市安海镇,因安海镇曾名安平道,得名安平桥;又因桥长约5华里,乡里俗称五里桥。
五里桥始建于南宋绍兴八年(1138),历经10多年告成,属连梁式石板平桥,它横跨在晋江、南安两县之间的海湾上,两头分别是安海镇、水头镇。
五里桥建成以后,历史上明清两代曾数次修缮,最后一次是1985年,由文化部国家文物局组织,国家拨款重修,宋代原貌得以恢复。