摩托车悬架装置的维护保养工作主要是对前后减震器、减震弹簧、摇臂等部件进行检查、清洁和调整。
（1）减震器的保养
摩托车减震器的主要作用是缓减、吸收因路面不平而传递给车轮的冲击和震动，传递力和力矩，对摩托车行驶的平顺性、安全性起着重要作用，在保养时，应注意下面内容：
①保持减震器清洁。
② 用去锈油细细地进行擦拭，除掉铁锈后，应涂抹防锈油，如图3-48所示。
图3-48 减震器的保养方法
③ 定期检查减震弹簧是否变形，减震器有无旷动。
④对于液压减震器，还应经常检查其有无漏油，检查减震油是否充足，定期更换减震油，通常每年应更换一次减震油。在更换时，先旋下放油螺塞，将旧油排入盆中，为了使减震器内的旧油排净，应握紧制动握把，并反复向下按压转向把，待旧油排净后，再排净另一侧减震器的减震油，然后拧下内管顶部的压紧螺母。从加油孔处加入煤油或汽油清洗干净，最后按照随车说明书要求加入规定牌号和容量的减震油。
按行驶里程定期检查维护摩托车内容，见表3-8。
（2）后减震器硬度的调整
将摩托车停在平坦的地面上，支起主停车架，使后轮离开地面。拧转调节座以适应不同路面及载重情况的要求。
表3-8 按行驶里程定期检查维护摩托车减震器内容
如图3-49所示，调节器为5段调节器，位置Ⅰ为最软，适用于平坦路面及轻载；位置Ⅴ为最硬，适用于凹凸不平路面及重载；位置Ⅲ为标准位置。调节时应注意左、右减震器调节座应调节到同一位置。若向A方向拧转调节座，则减震弹簧变硬；若向B方向拧转调节座，则减震弹簧变软。
（3）后摇臂的保养
检查后摇臂有无变形，若有变形，应校正或更换。检查后摇臂，若有裂纹、断裂或损坏，应焊补或更换。用手左右扳动后摇臂，检查后摇臂与衬套的配合间隙，若间隙过大，应更换后摇臂轴或衬套，如图3-50所示。
图3-50 检查摩托车的后摇臂
（4）后悬架轴承的保养
摩托车行驶6000km以上，或经常在雨雪天气中行驶，应对后悬架轴承进行保养，否则会造成后悬架轴承过早磨损。
保养的方法：卸下后车轮、后减震器、悬架轴螺母，并用铜棒轻轻打出悬架轴，取下后平叉，取出轴承内套管。后平叉轴承一般有滚针轴承和磷青铜衬套结构。无论是拆卸哪一种内套，都应格外小心。保养时先用汽油清洗干净，再检查轴承内套和轴承的配合间隙（如径向间隙大于0.2mm，应更换轴承衬套或滚针轴承）。然后，涂抹润滑脂，按拆卸相反步骤组装。悬架轴螺母的旋紧力矩较大，一般约为50N·m。