SUV的底盘更高,轮胎尺寸更大,它在非铺装路面上的通过性更好,走一些烂路不容易托底。而且SUV车身更高,所以它的视野相比轿车来说更好。
这些都是SUV和轿车最明显的区别,至于你所说的轿车驾驶的舒适性和操控性,这可能和它是轿车还是SUV的关系不大。还是和具体车的型号关系更大,打个比方,捷达是轿车吧,它和宝马X5相比,哪个更加舒适,哪个操控更加好呢?肯定是后者。
车的舒适度要看底盘和座椅的人体工程学,甚至包括内饰的材料,座椅的皮质优劣,还包括隔音效果等等。
而决定操控的则是转向手感的建立,阻尼的指数,车身的跟随性等等诸多方面。所以选择一个操控又好,又舒适的车和你是否选择SUV是不冲突的。
轿车自然有轿车的好,SUV也有SUV的巨大受众群体。轿车来说,在高速上它的风阻和风噪更小,也就更加省油,理论上同等排量情况下动力也可能会更好,但这不代表轿车就是完美的。
SUV的车身更加宽大,这是许多家庭选择SUV最大的理由,尤其是这些年,汽车的主力消费群体们的孩子都出生了,有的还生了老二老三,对七座车的需求越来越明显。许多SUV的汽车厂商都开始推出了自己的旗下的7座车型。像丰田的汉兰达,大众的途昂,现代的盛达,福特的锐界等等,他们都想抢占SUV的7座车市场。
尽管许多人认为SUV的七座车是鸡肋,但有总比没有好,对于汽车主力的消费群体来说,大多都是80、90后,他们的孩子都还不是很大,第三排空间尽管狭窄,但坐两个孩子足够了。中间位置坐两个老人完全不会感到拥挤。这些条件都是轿车不能满足的。轿车你空间再大,从法规上也不允许你坐七个人呀。所以许多家庭选择SUV还是有需求的。