对于别克GL8而言，2020年是其产品发展历程上的一个重要节点。不仅仅是作为头阵的全新一代GL8 Avenir艾维亚率先重磅上市，上市两周订单已经排到2个多月以后；而在消费者的翘首以待中，全新一代别克GL8 ES陆尊和别克GL8陆上公务舱紧随而至。这一套“连环操作”，可谓让人有点应接不暇。
从整个的产品体系布局来看，这一代GL8想要“上下通吃”——Avenir的推出覆盖顶级豪华MPV市场， GL8 ES陆尊继续稳固GL8一直以来的“主战场”——高端商务出行需求。而GL8 陆上公务舱，则是整个家族中最小的一个兄弟。它既是对这些年愈发明显的MPV消费者们希望能够商-家兼顾的满足，同时也代表了GL8家族的“入门门槛”。GL8陆上公务舱共推出了5款配置车型，售价区间为23.29-32.99万元，包含了三款车型配置以及两款福祉版车型。
那这台象征着家族“底线”的产品究竟诚意如何、表现是否对得起能打的同门大哥们？下面我们就来分析全新一代GL8陆上公务舱的实力，并为大家解析各款配置该如何选购。