方向盘究竟该怎么握，法律如何规定
宝马司机的诸多行为违法是毋庸置疑的，但要说起单手开车的危险之处，事实上，法律并没有明确规定单手握方向盘是违法行为，单手握方向盘也并不会受到扣分罚款的处罚。从这次的宝马飙车事件处理通报中我们也可以看出，交管部门并没有对单手握方向盘这一行为作出违法说明，只是针对开车拍视频这一妨碍安全驾驶的行为做出了说明。
那么为什么单手握方向盘不会被作为违法违章处罚对象呢？因为手动挡车型的存在，对于手动挡车型来说，换挡时都必须保持一只手握方向盘一只手换挡的姿势。对于手动挡车型来说，换挡的时间是很短的，因此在短时间内单手握方向盘并不会被视为妨碍安全驾驶。
但是对于双手离开方向盘的行为，则肯定是违反了道路交通安全法，尤其在高速行驶时，哪怕微小的方向失控都会造成不可预计的惨重后果，双手离开方向盘也将会被视为妨碍安全驾驶，这也是为什么国内众多量产车的自动驾驶功能都不会让驾驶员双手离开方向盘的原因。
单手握方向盘不违法，但是有危险
不少老司机在开车时都很喜欢单手握方向盘，有人认为单手握方向盘姿势很帅，也有人单手握方向盘为了方便抽烟等，虽然单手握方向盘并不会被视为违法行为进行处罚，但是我们绝不推荐长时间单手握方向盘驾驶。
相比于双手握方向盘，单手打方向在速度、精准度和力度方面都要差很多，不管是在何种驾驶场景下，都达不到双手握方向盘的安全性。
比如高速行驶时，如果发生爆胎，留给司机进行反应自救时间通常都仅仅在零点几秒，加上车辆爆胎失去平衡后的失控现象，单手握方向盘是很难维持住车辆的行驶方向的，如果遇到车轮碾压到较大异物，单手握方向盘也很难达到双手握方向盘一样的力度来维持车辆的方向。
同样的，当在越野时或者车辆前方突然出现障碍需要进行紧急避让时，单手握方向盘也难以保证打方向的速度和精准度，很有可能造成车辆失控。
这也是为什么我们在看拉力赛或者其它汽车赛事时，专业驾驶员都会在换挡后迅速把手放回方向盘保持标准的双手握方向盘姿势的原因，高速行驶的赛车更需要对方向控制的精准，正是为了做到双手不离方向盘，拨片换挡才会应运而生。
方向盘怎样握才是正确的
有多少人还记得驾校教练教导的方向盘握法？正常驾驶时，通常都是要求左右手握在方向盘3、9点的位置。为什么驾校教的3、9点握姿是最正确的呢？因为这一平行对称的握法便于在紧急躲避时，无论向左还是向右都能做到最大幅度转向，从而做出精准反应，回正方向的时候，也可以保证轮胎和车辆前进方向一致性。
【正确的3、9点握法】
正确的3、9点握法也跟方向盘的正确打法有关系，无论是半把方向还是全把，转向手均不应该离开3、9点位置，全把转弯的时候会形成交叉手的姿势，这才是正确且安全的转向手法。而很多驾驶者喜欢一点点的修正方向，手在方向盘上一段一段的挪动，这样的打方向手法是不正确的。
【错误握法示例】
不少新手喜欢将两只手分别放在方向盘的2点钟和10点钟位置，尤其是对身高较矮的驾驶者而言，可能认为这种握法在双手能够紧握方向盘的同时也有助于身体前探更多观察到前方路况，但是要知道，连正常准确的转向动作都不能满足的情况下，就算发现了前方道路的紧急情况又怎么可能很好的应对呢。
此外，正确的3、9点方向盘握法也能够减少长途驾驶过程中的疲劳。