江河交汇处，历来是城镇形成和发展的要素之一。在重庆开州，开州城区（老城）就位于南河与东河交汇地带；开州第一大镇临江，同样位于南河与映阳河交汇处。
在澎溪河与浦里河交汇处，这里也有一个镇——渠口，因扼浦里河入澎溪河之口而得名。然而渠口镇的集镇规模，不能和临江媲美。渠口集镇建成区面积仅约0.2平方公里，远远不如临江集镇约2平方公里，渠口全镇人口也只有约2万人，称不上大镇。
澎溪河又称小江，是开州区最大的河流，浦里河也是开州三大区域性河流之一。这两条大河交汇的渠口镇，为何只是一个小镇呢？
（渠口集镇卫星图）
区位
开州城区地处区境腹心，不仅仅是南河与东河交汇，更是南河江里片区和东河东里片区的人流、物流的交汇点。
而渠口镇地处区境边缘地带，和云阳县交界，江里片区和东里片区不在此交汇，而自身所处的浦里片区，更多的是往万州方向靠拢。
所以地处偏隅的渠口，仅仅是汇合了两条河，而两河片区的人气并没有在此聚集。
地形
渠口镇位于南山的东端，虽然有大河流经，但是并没有冲积出较大规模的河谷平坝。尤其是渠口镇北部的澎溪河两岸，没有适合集镇发展的地形。
（澎溪河两岸）
而两河交汇的集镇处，也没有开阔的平坝。放眼整个渠口镇，用地条件最好的，也只有铺溪附近。
在自然经济时代，渠口镇不能像临江镇一样，依托宽阔的平坝发展农业，聚集人气，发展基础显而易见。
渠口镇的历史，甚至还不及镇内的铺溪。铺溪原本是一个乡，后来并入了渠口。追溯到更远的年代，渠口还是从铺溪分出来的，是1931年始置渠口乡。而铺溪在清末民初就有“铺溪口甲”的建制。
交通
在解放之前，渠口镇不通公路，水运条件较好。上世纪50年代，当时的开县到万县公路开通，经过渠口镇，这让渠口“逆袭”了一把。地处开万公路上的渠口，要比铺溪的区位要好许多。所以曾经从铺溪分出来的渠口，凭借交通的优势，后来将铺溪给合并了。
同样借助万开公路“发家”的还有长沙镇，把不在万开公路边的陈家乡给合并了。
万开公路热闹了半个世纪，2006年开县首条高速公路——万开高速公路建成通车。这条高速公路并没有经过渠口，最大的赢家当属赵家。万开高速分流了万开公路大部分车流，原本浦里片区乡镇到城区都要经过渠口，如今首选高速公路。
（如今渠口镇的交通格局）
依托澎溪河水道，开州港就在渠口铺溪，具有发展潜力。而坐拥澎溪河与浦里河的渠口集镇，宛如一颗散落在角落里的“遗珠”。