涡增发动机，其主体部分寿命较长，特别是涡轮增压系统。尽管早期产品因工作条件恶劣，寿命相对较短，约8-10万公里，但现今涡轮技术已相当成熟。若妥善使用与保养，涡增系统的寿命可与发动机相当。然而，由于涡增部分的加入，保养费用相较于自然吸气发动机有所提高，具体差距取决于品牌和车型。在10万公里前，涡轮增压器基本无需大修，只需常规维护；超过这个里程，保养费用的增加才会明显体现。
涡轮增压器通过废气动能驱动，能增强发动机进气量，提高燃烧效率和动力输出。尽管它的工作条件严苛，但技术进步已延长了其使用寿命。关键在于合理的使用和维护，以保持与发动机同等的持久性能。
涡轮增压发动机的保养成本增加，主要源于对涡轮增压器的额外关注。保养时需专门对待，确保其运行良好，自然吸气发动机的费用相比之下就会更高。具体的费用差异会因车辆型号和品牌而异，早期10万公里内，涡轮增压器的保养需求相对较少。
尽管涡增发动机带来更强劲的动力和燃油效率，但其对保养的要求也更为严格，以确保涡轮增压器的持久运行和发动机的稳定工作。